我们为什么要乞贷批地，全力支持特斯拉？

发这个新闻的时候真的是五味杂陈，美国佬随处对我们围追堵截，我们却要请美国企业特斯拉跑到中国来办厂，许多人都以为大惑不解，但其实这确实是一个双赢的局势。

我们先说特斯拉，这可是全世界新能源汽车的标杆。不外不知道为什么，特斯拉多年以来都是亏损的。连标杆都不挣钱，况且后面随着跑的那些小弟了。但奇怪的是，特斯拉虽然不停地亏损，股价却在不停的上涨，市值也在不停的上涨。我们都知道亏损的企业很难实现市值的增长，可人家就是做到了。

至于到中国来办工厂，可以有效地解决特斯拉所面临的三个逆境。

第一个是产能制约。在2019年，特斯拉全年生产车辆为37.75万辆，每个小时生产42辆。而一旦在中国建厂以后，这座位于上海的超级工厂可以让特斯拉每一分钟就生产一辆汽车，效率提高几多就不用我多说了吧。

第二就是需求问题。特斯拉在中国已经打起了名气。所有的电动汽车都是以它为标杆。由于我国的市场庞大，特斯拉在中国的名气又不错，一定会依托中国的市场获取极大的销量，而且还可以制止一部门的关税。

第三是成本问题。中国本土的工人勤劳朴实抗折腾，相对于美国工人动不动就歇工要求增加福利待遇，却上了班天天吸烟品茗的要强太多了。而且特斯拉作为国家引进的重点项目，一定可以获得大量的优惠政策，再加上中国零配件的协作生产，一定可以极大降低他们的成本。

对我国来说，邀请特斯拉到上海管理超级工厂也有许多努力的作用。

第一个是特斯拉会在上海使用86万平方米的土地，建设中国第一家最大的新能源汽车工厂，这一定会拉动上海地域的经济更为强劲的增长，进一步地提升上海在国际上的知名度和影响力。特斯拉在上海建厂所总结的先进履历也有助于为我国其他都会建设先进大型制造基地取得更多的履历

第二个是作为一家成熟的新能源汽车公司，特斯拉有着很是完善的新能源汽车工业链。它可以通过自身的动员，让中国零部件行业早日工业化。而国产零部件的工业化又会反过来支持整个国家的新能源工业向着康健，稳定的偏向生长。

第三个是，连新能源公司的老大特斯拉都跑到中国来建厂了，那么世界上牢牢随着特斯拉的其他的生产企业又怎么不屁颠屁颠的赶过来呢？现在的一些先进制造业已经逐步的向越南为代表的东南亚国家转移了，而高端的制造业则向我国集中。其实这也意味着我国的生长已经逐步的靠近了蓬勃国家水平。

也正是因为这样，特斯拉在中国办企业才会获得海内的鼎力大举支持。2019年3月，特斯拉在中国获得了35亿元的贷款用于超级工厂的建设，这也就意味着特斯拉建设这个上海超级工厂的前期只要支付利息就可以了 其他的钱其实都是中国人出的。到了2019年底，特斯拉又获得了一笔112.5亿元的贷款，而且利息要比第一款贷款还要低，让中国一大群汽车生产企业羡慕嫉妒恨。

全球化生长到现在，各个汽车厂家急需要新的利润增长点。新能源汽车的未来是很是鲜明的，5G技术也在不停的进步，它一定会缔造出大量的增量市场。如何在新能源汽车工业链中积累技术和履历，对于未来的经济生长具有着很是重要的作用，这不管是对特斯拉还是对中国来说都是如此。