疾驰GLC/传祺GS4上榜 1月SUV销量TOP10

2月14日，乘联会公布了1月份海内汽车销量统计数据。受春节假期以及肺炎疫情影响，1月份的部门统计数据为预估。1月份，海内狭义乘用车市场销量仍到达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。SUV在1月份仍然没有凌驾轿车为19.7%，而SUV为18.8%。假期和疫情让海内车市进一步降温，可是我们还是不妨来看看SUV的销量排名。

与2019年12月相比，2020年1月的SUV销量TOP10并没有太多新面貌。哈弗H6依然稳坐SUV销量冠军的位置。后续的排名有较大的变更，传祺GS4杀入10强。特别值得注意的是，疾驰GLC成为SUV销量TOP10中，唯一的豪华品牌。

哈弗H6

指导价：10.3-13.6万元

1月销量：25582

哈弗H6占据SUV榜单头名并不意外，究竟在这个位置已经很久了。可是哈弗H6的领先优势正在减小。与去年同期相比，哈弗H6同比下降41.4%，没有重现去年同期的火爆销售局势。纵然与2019年12月的41800台的销量相比，哈弗H6在2020年1月的销量也下降了近4成。

哈弗H6设计并没有标新立异，而是以稳重大气为主。在推出WEY品牌之后，哈弗的内饰也变得越来越精致，用料也相当讲求，同时不乏设计感。多达13款的车型选择，也最大水平的满足了消费者的个性化需求。在全面涡轮化的时代里，哈弗提供1.5T和2.0T两款输出相对平衡，但胜在稳定可靠的动力选择。

长安CS75

指导价：7.98-15.49万元

1月销量：24863

长安CS75延续了去年销量攀升的态势，在2020年又一个不错的开始。24863台的销量，虽然比12月销量有所下降，但相比去年同期的增长幅度仍然到达54.9%。另外长安CS75与哈弗H6的销量差距已经不足千台，如果长城不想措施刺激销量的话，很可能2月份冠军的位置就要换人了。

长安CS75换代之后，一路高歌猛进。其中造型激进的长安CS75 PLUS功不行没。其大面积的进气格栅气势十足，细节的处置惩罚突出了运动感，而且相当精致。车内接纳时下盛行的并列双屏设计，内饰用料也相当讲求。除了CS75的1.5T发念头，CS75PLUS增加了一台2.0T发念头，动力也有相当的提升。长安CS75和CS75 PLUS形成了崎岖搭配的局势，车款也相当富厚。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

1月销量：22332

本田CR-V在1月份上升四个位置来到第三。虽然与去年12月份相比，SUV销量普遍有所下滑的情况下，本田CR-V销量不降反升，走出一波独立的行情。1月份22332台的结果，与去年同期相比增长42.1%。兄弟车型皓影已经上市，短期来看并没有影响CR-V的销量。

现款CR-V的造型相比前代多了一些棱角，看起来越发时尚，也增加了一些动感。内饰设计相当精致温馨，空间体现也相当精彩。动力一直是本田的强项，1.5T的体现相当突出，同时另有更为经济的2.0L混淆动力可选。

博越

指导价：8.88-15.68万元

1月销量：22121

吉祥博越也是在1月份，少数销量相比12月有所增加的车型之一，可是只有百台左右的微弱增幅。凭借相对稳定的销量，博越以22121台的结果，以200台左右的微弱差异排在CR-V之后。博越的销量不仅与上个月相比变化不大，与去年同期相比，也保持着1.5%增幅。“老哥相当稳”这句话，用在博越的销量上相当适用。

现在，吉祥接纳博越PRO与博越崎岖搭配的形式销售，但博越只剩下两款车型，博越PRO显然成为了主角。设计上博越PRO越发丰满，涟漪格栅，隐藏式C柱，双侧单出排气，充满肌肉感的车身搭配起来相当大气。车内也用上了12.3英寸的大屏，设计和材质相比博越都有一定的提升。博越PRO提供1.5T和1.8T两种动力，体现中规中矩。博越和博越PRO加起来车款到达了10个，也算得上相当富厚。

疾驰GLC

指导价：39.28-58.78万元

1月销量：19046

疾驰在1月份的体现相当抢眼，疾驰E级差一点就杀进了轿车榜单的前十，GLC则占据了SUV榜单第五的位置。固然疾驰GLC也不是突然杀出来的黑马，2019年疾驰GLC的累计销量到达139367台，位列SUV的第12位。与去年同期相比，GLC的销量增加了54.2%，不外没有像前四那样突破2万大关，售出19046台。

疾驰GLC在2019年8月份完成了中期改款，更换了格栅的设计，气势进一步增强。加长后的GLC L拥有了2973mm的轴距，让同样擅长加长的奥迪Q5L相形见绌，更是对宝马X3形成了碾压的优势。现款GLC并没有更新并列双屏内饰，但悬浮式设计依然不外时。GLC L配备M264系列2.0T发念头，高功率版本输出到达190kW,低功率版本也有着145kW的最大输出。两款动力均匹配9速手自一体变速箱，标配4MATIC四驱系统。

探岳

指导价：18.59-31.39万元

1月销量：17134

探岳在1月份售出17134台，没有像去年12月份一样，突破两万台大关，可是与去年同期相比，依然保持了54.2%的同比增长。一汽-在推出SUV之后，销量一路看涨，乐成在竞争猛烈的SUV市场中占据一席之地，固然这其中也难免抢了一些途观的份额。

探岳接纳一汽-公共家族化的X形前脸，车身方正简练很有气势，对于看惯了途观的朋侪而言可能会有些许新鲜感。内饰也是尺度的公共家族化设计。与多数乐成的车型一样，探岳的车款相当富厚，动力提供1.4T和崎岖功率的2.0T发念头。

传祺GS4

指导价：8.98-15.18万元

1月销量：16771

传祺GS4绝对是今年SUV市场的一匹黑马，此前的榜单中从未有过它的身影。传祺GS4在2019年11月完成了换代，颜值与品质都有一定的提升。1月份传祺GS4售出16771辆，占据了TOP10的第7位，与去年同期相比增幅到达133%。

传祺GS4接纳GPMA模块化平台打造，凌云翼3.0设计变得简朴时尚。LED大灯，悬浮式车顶，贯串车尾的镀铬条都是现在的时尚元素。内饰没有免俗的接纳并列双屏设计，大量的皮革包裹增强了车内的豪华感。传祺GS4全系标配1.5TGDI发念头，最大功率124kW。传动部门提供6速手动变速箱，或是爱信的第三代6AT可选。

途观L

指导价：21.88-31.18万元

1月销量：15435

途观L在1月份的体现与哈弗H6类似，同比下降41.6%，销量仅有15435台，与去年12月相比，销量下降近万台。在2019年，途观L拿下了SUV年销量第二的位置，今年的开局并没有延续这一大好局势。凌驾4万元的市场优惠之后，途观L还要继续用价钱来刺激销量么？

途观L依然是公共家族式的气势派头，简练硬朗。带上L之后，轴距从紧凑级跃升至中级SUV的行列。车内也是熟悉的公共气势派头，没有太多修饰，一切以简练为主。动力部门提供1.4T和崎岖功率的2.0T发念头。虽然尺寸增加，可是途观L凌驾4万元的优惠幅度，使其也能够在紧凑级和中级SUV市场上，都能分一杯羹。

荣威RX5

指导价：9.88-14.88万元

1月销量：15195

荣威RX5的1月销量为15195台，相比去年12月份下降4000台左右，可是同比仍有着21.9%的增幅。不能否认，上汽乘用车在营销以及车辆设计方面都有不小的进步，荣威RX5的乐成就是很好的证明。另外较早的将汽车与互联网深度捆绑，也为RX5带来了足够的关注度。

荣威RX5拥有大尺寸进气格栅，以实时下盛行的LED大灯。车内设计相当简练，斑马智行系统的语音识别准确性颇高，功效也十分强大，算是一大亮点。动力部门，RX5接纳上汽与通用团结开发的1.5T发念头。传动部门搭配6速手动或7速双离合变速箱。有着通用的背书，这套动力总成的体现，在自主品牌中相当抢眼。

奇骏

指导价：18.88-27.33万元

1月销量：15031

奇骏收获了2019年的SUV销量季军，可是在2020年1月份的体现却没有那么抢眼。奇骏1月售出15031辆，同比下降16.8%，与去年12月相比，销量也下降了4000台左右。不外奇骏也到了换代的节点，新一代车型保不齐什么时候就亮相了呢。

现款奇骏接纳了日产的V-motion设计，少了前代的硬朗，多了一些时尚和动感，也年轻了许多。车内设计以舒适为主，空间体现也有着日系一贯的优势。最重要的是，奇骏的动力2.0L和2.5L两款自然吸气发念头，成熟可靠而且相当平顺，经济性也十分突出。奇骏的换代车型已经频繁曝光，有望在2020年内上市。