CS系列“五猛将”月销均破万，长安汽车1月实现逆市增长

克日，长安汽车正式宣布1月销售数据，整体销量为134578辆，其中长安系中国品牌汽车销量为103899辆。2020年1月，履历了元旦、春节和“疫情”等因素的影响，海内汽车整体销量同比下降了18%，长安汽车自主乘用车依然交出了同比1.8%的逆市增长，简直实属不易，赢得了2020年的“开门红”。

CS系列“五猛将”各显神通，月销均破万辆

经由一系列战略调整之后，长安汽车从2019年下半年开始销量已经有了显着的起色，在履历了中国品牌乘用车一连五个月环比增长之后，2020年1月，长安汽车CS系列“五猛将”依然保持着月销过万的结果。

长安CS75在CS系列中体现最为抢眼，1月销量到达了25773辆，同比增长56%，一连4月连任SUV月销量亚军，是中国汽车市场现在最热门的SUV之一。此外，CS35和CS55也划分取得了单月销量10253辆和10952辆的结果。

在新车型方面，CS系列的“PLUS”车型体现也可圈可点，CS75PLUS自从去年9月份上市以来，就受到了业界很高的关注的，1月份销量更是高达17874辆，后续销量也很是期待。另外一款“PLUS”车型CS55PLUS，销量到达了10615辆。不得不说，长安汽车之所以能够取得逆市增长，CS系列“五猛将”功不行没。

欧尚品牌数据抢眼，福特黑马车型显现

欧尚作为长安汽车第二乘用车品牌，单月销量总计19243辆，同比增长48.4%。在这高增长的背后，是欧尚X7的“销量长虹”。自欧尚X7在人民大礼堂上市以来，首月就销量就破万，1月份销量为13007辆，环比增长17.4%。

在合资板块，长安福特去年启动了“长安福特加速计划”等战略，如今已经初见成效。尤其是去年12月份上市的长安福特锐际，上市10天订单就突破了3000台，1月份销量到达了15358辆，同比增长4.2%，堪称“黑马车型”。这对于如今的长安福特来说，实在有着特殊的意义。

疫情期间服务不停，服务社会服务客户

不得不说，1月份长安汽车能够取得如此结果，充实说明晰精彩的企业品牌力和产物力。面临严峻的疫情，长安汽车第一时间就宣布捐赠1000万元用于疫情抗击，充实彰显其企业责任。

在客户服务方面，长安汽车坚持“五大答应”服务不打折扣，联合疫情的防控需求，紧迫部署各地4S店陆续开启“一对一视频看车”和“直播看车”模式，并推出了“线上购车”专属政策、预约看车、上门接送、送车上门等一系列客户眷注措施，全力保障疫情时期的用户服务需求。

2020年长安汽车更值得期待

2020年，对于长安汽车来说，是充满挑战和期待的一年。随着“第三次创业”战略结果的连续落地，长安汽车在新年也将迎来多款新车型。3月，长清闲动PLUS即将正式上市，“PLUS”家族即将再添一员干将。此外，蓝鲸NE1.5T发念头量产车型，CS75PLUS、CS85COUPE和CS95的ICA车型，也将资助长安汽车进一步完善细分市场，让销量更上一个台阶。

同时，2020年长宁静新序列产物UNI—T也将迎来首度亮相，这标志着长安汽车在中国品牌产物高端化的征程上，将会迈出历史性的一步。3月10日，“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器将迎来量产，这一设置将与等离子发生器、自界说新风系统等设置，实现超强的过滤、杀菌、换气功效，使整车到达优于“N95口罩”级此外防护。这也意味着，长安汽车对乘员的掩护尺度将从已往的“宁静”升级为“宁静+康健”。

合资板块，1月份长安福特的销量增长，证明晰长安福特“330计划”已经迈出了实质性的程序。长安福特生产的林肯冒险家也将于上半年上市，作为长安合资板块的豪华品牌推出的首款车型，还是很是值得关注的。

长安汽车的逆市增长，并非是昙花一现，而是长年累月下来的“坚实内功”，从全球化一体化的研发团队，到“第三次创业”的坚定落实，我们都可以看到是一个有国际视野和格式的企业朝着正确偏向努力，也让我们看到中国汽车不停向上的希望。据悉，2月14日下午，长安汽车复工的第一台汽车正式下线，这也标志着长安汽车在2020的征程上迈出了崭新的一步。越是这样的情况，越是可以体现出一个企业的实力，长安汽车的未来，值得期待！