又一SUV降至“亲民价”，从11.48万降至8.48万，还买哈弗H6？

日系三强，许多消费者朋侪应该都清楚，他就是日本的丰田，本田以及日产了。可是经由这两年，汽车行业的不停变化，日产物牌的竞争力在逐渐降低。在海内，日本用一个传统的品牌突然就占据了上风他就是日本的三菱三菱，相较于其他三个品牌来说，在海内的生长是完全比不上他们的，可是在外洋一直生长的都很好，还是有着很强的秘闻的。好比说我们今天要说的三菱劲炫ASX，又一SUV降至“亲民价”，从11.48万降至8.48万，还买哈弗H6?

新款劲炫ASX接纳了三菱最新的设计语言，进气格栅尺寸很是夸张，内部设置了双条形的镀铬饰条，搭配上方狭长的灯组看上去很是犀利，颇有几分以往三菱观点车上的前卫元素。

车身侧面接纳双腰线设计，上方腰线由前翼子板贯串至车尾，营造出一种俯冲的姿态，看上去十分动感，下方的多辐双色轮圈造型同样具有设计感，视觉效果很是灵动。

内饰方面，新款劲炫2.0L自动活力版车内只能用简陋来形容，尤其是中控功效区那块儿大大的储物槽，与时下主流设计有着强烈的违和感；中控台整体造型相比老款变得更简练老练，外貌接纳了软性搪塑材质笼罩，辅以仿缝线和镀铬饰条粉饰，给内饰增添了一些时尚气息，整体做工体现方面中规中矩。

新劲炫ASX搭载1.6L和2.0L自然吸气发念头。其中，1.6L自然吸气发念头最大功率124马力，最大扭矩149N•m；2.0L自然吸气发念头最大功率166马力，最大扭矩201N•m。传动系统部门，新劲炫搭载5速手动和CVT无级变速箱,新车也到达国六B的排放尺度。