我的设计我做主,法系新车不走寻常路!三厢SUV,你怎么看?

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我的设计我做主,法系新车不走寻常路!三厢SUV,你怎么看?

法系汽车品牌一直都是比力特立独行的,无论是外观设计还是发念头舱结构,法系车和其他品牌都有着很显着的差异。从法系车的观点设计就可以看到不少雷人的气势派头,固然观点元素也会大量使用到量产车上面。好比最近东风雪铁龙汽车放出了一款全新车型,这款车命名为雪铁龙c3l,从名字看,这款车也许和引进中国市场的C3-XR有点类似,可是整体外观造型实在太另类。

从外观设计方面看,车头正面和外洋版本的c3轿车确实保持了高度一致,中间部门能够看到椭圆形玄色大嘴中网进气格栅,两侧则是比力传统的LED大灯光源,而且大灯模块显然可以和雪铁龙C3-XR举行交换。不外新车的侧面造型足够雷人,如果只看破上半身,这款车完全属于很经典的紧凑级轿车,因为上半身接纳了三厢设置,可是车辆下半部门显然又具备SUV车型的离地间隙。

而且车身侧面可以看到大量玄色防擦轮眉,这样的跨界气势派头显然就是要让一款轿车车型强行靠拢SUV领域。新车的尾部并没有接纳当前盛行的贯串式尾灯,不外也保持了雪铁龙车型的家族气势派头,车位并没有突出排气管出口的存在感,不外依然配备了两根排气管出口。总结来看这款车的外观设计,确实体现了法系车不走寻常路的气势派头,也许法系设计师的心田只有一句话,那就是我的车型我做主。

这款新车型的尺寸并不大,长度尺寸定位在4505mm,车身宽度1748mm,轴距则到达2655mm,所以预计车辆后排乘坐空间相当宽敞,而且因为接纳了三厢设计,所以车辆的后尾箱空间也会比力乐观,这样的设计倒是很切合实用性,因为不仅保证了轿车的空间体验,而且还能拥有都会SUV的通过性,遇到一些马路牙子之类的都会小障碍,也能够轻松上去了。

不外该车型的动力总成比力低调,申报信息当中显示将会搭配一套1.2升排量三缸发念头,这套小排量发念头的极限输出只有85千瓦,用在一台紧凑级车上面可能会捉襟见肘,可是应付日常驾驶情况也是足够的。而且这套发念头在此前的C3-XR车型上面已经搭载,早已经经由了时间的验证,发念头可靠性是有保证的,并不存在什么猛烈发抖问题。

参考此前雪兰旗下的同级别车型,这款比力奇特的三厢SUV车型可能会定位在10万左右的价位,如果上市之后的订价比力亲民的话,那么该车型也会有不错的市场潜力,因为造型气势派头足够另类,也许会切合一部门年轻消费者特立独行的审美需求。

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