汉兰达出“运动版”车型了，或许是同级中性价比最高的

鱼与熊掌不行兼得，这是我们都熟知的一个典故，可是人总是很是贪心，希望多种需求都集于一身，而正是因为有这种需求，现阶段的车厂才会不停推出运动型SUV，而接下来我要给大家先容的，正是一款刚刚亮相的运动版车型，汉兰达XSE！

外观先容

汉兰达在中国市场是一款很是受接待的SUV，其原因不外乎就是它空间大，而且性价比高。那么凭据普通版的受接待水平来看，XSE版本或许就是中大型运动SUV里头最具性价比的一辆了。外观上，它把装配了一套更运动的困绕，使得新款汉兰达上那种运动的味道变得更为浓郁。固然，车头上的蜂窝网状进气格栅也是点睛之笔，让整个前脸宛如一个张开大嘴的庞然大物。

车侧部门，我们可以看到它装配了一个20寸的轮毂，让它看起来更像一辆运动型车型，而非越野的车型。讲到这里，不得不再次点赞一下，全新汉兰达XSE的车身侧面线条确实很是动感，搭配运动套件后的它，你们不觉的“香”吗？

车尾部门，实际上与普通版相差不大，唯一显着的区别就是那单边双出的排气口，说实话，我认为这种身材比力大的运动SUV，搭配一个单边双出排气是有点儿小气的，不外根据日本改装厂的纪律，或许汉兰达XSE的改装排气也很快会推出，有兴趣的朋侪自己研究啦，我就不再过多展开。

内饰先容

在内饰部门，它的总体结构与普通版汉兰达是并无异样的，可是在装饰质料上，与普通版就有很大差别。首先，在内饰的主色调上就选用比力运动感的玄色，同时在细节的地方，用上红色作为粉饰，例如说座椅、车门的扶手以及缝线，固然，最值得一说的是丰田竟然也在中控饰条上，接纳了碳纤维纹路。不得不说，这种搭配对现今的消费者而言，还是蛮有吸引力的。另外，在舒适设置上，丰田也下了不少功夫，例如说它拥有CarPlay、CarLife以及11个JBL扬声器，让你在驾驭它的时候，也能享受听觉上的热潮。

不外，我认为汉兰达XSE最大的卖点，还是与它的普通版一样，那就是它拥有一个6座车型，能允许你带上更多的人一同出行。相信有许多对汉兰达有意思的消费者们，大多数都是以家用需求为主，而这辆XSE版本的亮相，正正是可以弥补这部门消费者心里对运动这个需求。在我看来，倘若汉兰达XSE的价钱很是有吸引力，那么大绝对是一个热门中大型运动SUV。

动力先容

汉兰达XSE所搭配的动力总成是3.5L V6自然吸气发念头以及8速自动变速箱，最大马力可以到达295匹。固然，重点丰田在它身上也用上了AWD四驱系统，在一般情况下，它可以使用前轮驱动，而在驾驶模式调整后，它可以实现前动态扭矩矢量全轮驱动，此时后轮最多可以获得50%的扭矩。除此以外，这套AWD四驱系统还允许调整车轮两遍的扭矩，以便给予驾驶者最佳的操控体验。

编辑看法

总的来讲，汉兰达XSE车型是一辆比力全面的中大型SUV，虽说它的绝对加速度并没有那些使用双涡轮发念头的性能SUV强，可是它在兼顾性能的同时，还能保持它一贯的舒适性，我认为这才是喜欢它的消费者所需要的。现在，在中国市场上，全新汉兰达还没上市，因此这款XSE版本会不会登陆中国市场还是一个未知数，可是，有一点可以肯定的是，倘若它的价钱并不具备优势的话，那或许就会成为一辆很是冷门的车型。