最霸气的SUV正式换代，配38英寸的OLED屏幕，揽胜和它比都是弟弟

大型豪华SUV向来以庞大的块头和十足的气势来感动消费者，除了德系的宝马X7、疾驰GLS；日系的雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80等车型外，美系大型SUV一直是这个细分市场不行缺失的一部门，最典型的就是林肯领航员和凯迪拉克凯雷德了。前不久，凯迪拉克凯雷德迎来了全新一代换代车型，相比于超大的尺寸和动力储蓄，我以为内饰上38寸巨屏，更是消费者所津津乐道的话题了。

使用全新设计语言的新一代凯雷德外观设计年轻不少，盾形中网面积更大，细长的大灯组和中网毗连融为一体。不外在设计层面上笼统来说，作为一款似是而非的“美国特供车”，全新凯雷德并不像CT5/XT6这些全球车型般日益锋锐，逐渐年轻。依旧坚持着华贵雍容，甚至有些珠光宝气的美系豪奢气势派头。

就详细尺寸来说，全新凯雷德尺度轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm，轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。垂直设计的车头在侧面看着越发显着，侧面整体运用了大量直线条，车身腰线重新灯处一直贯串到尾灯处，前后轮拱的线条设计充满了气力感。

尾部设计依旧是浓浓的凯迪拉克气势派头，两条尾灯造型竖长漫衍在车尾两侧，车尾门没有过多的装饰，造型丰满大气。提一个值得关注的点，这款凯雷德与当下大多数凯迪拉克一样，提供有风俗版与运动版两套可选气势派头，两款气势派头在前中网形制、轮毂样式、内饰气势派头等方面均有较为显着区别。最霸气的SUV正式换代，配38英寸的OLED屏幕，揽胜和它比都是弟弟。

内饰方面，凯雷德与当下海内市场能见到的绝大多数凯迪拉克一样，用料做工颇具档次。其中最显眼的，当属诸多屏幕了。据悉，LG电子供应的这个数字化座舱拥有一块38英寸的OLED曲面屏面板，由两个车载信息娱乐屏幕和一个仪表盘屏幕组成，像素是4K电视的两倍，而且许多功效性操作均可通太过屏举行。屏幕自然很是厉害，可是也需要凯雷德这么大的车才气装得下。

动力部门，全新凯雷德的基础动力是一台6.2L V8发念头，最大功率为313千瓦，最大扭矩623牛米。此外，在外洋市场它还会配备3.0T柴油发念头，未来在中国市场，我相信也会匹配3.0T汽油发念头的。而与发念头匹配的，是来自通用和福特配合研发的10AT变速箱，推动这么一台大车也是没有任何问题的。

此外，在底盘悬挂方面，全新凯雷德首次在后轴接纳了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼，能提供越发高级的底盘质感和舒适度。就现在来看，凯迪拉克凯雷德的产物力还是相当可以的，在北美市场脱销应该不成问题。可是想要从德国竞品车型中咬下一口肉还是要看订价，究竟国人对于凯迪拉克的品牌的热衷感还不足，必须要靠诚意感动人。可是话又说回来了，车都到了这个级别了，土豪们喜欢就好，谁又在乎这一毛五分钱呢。