汽车A股一周牛熊榜 特斯拉观点仍在欢

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本周,特斯拉观点继续大涨,但已经泛起分化。

疫情影响 ,开工难,物流难,整车企业复工普遍推迟。

美股中,特斯拉和蔚来汽车虽然上涨 ,但多空争夺加大,都打出一根长长的上影线。

01

他们涨得真好

2020年2月3日至2月12日 汽车A股涨幅前10名

趋势

零部件涨

本周,汽车零部件、新能源涨。

@中国卫星:股价创近4年高点

点评:卫星导航大生长。

受益于小卫星工业生长。预计2025 年全球小卫星制造和发射市场规模将凌驾200 亿美元。

中国卫星是行业龙头,是航天科技团体第五研究院(中国空间技术研究院)旗下上市公司,专注于卫星研制/卫星应用,是我国小卫星/微小卫星研制生产的主导气力和相关航天装备研制的主要气力。

卫星通信是以人造卫星作为中继节点的无线通信方式,可用于主干传输、远程接入、移动通信、牢固通信、电视广播等场景,适用于空天地海等种种情况。包罗卫星导航。

(日线)

@德方纳米:股价叕创新高

点评:磷酸铁锂又来了,他是正极质料龙头

新能源汽车补助退坡,也有受益者。

德方纳米就是。补助退坡后,磷酸铁锂再次受宠,作为磷酸铁锂正极质料龙头的德方纳米享受了盛宴。

在海内,他是首家将纳米化技术应用于制备锂电质料,并原创取得了自热蒸发液相合成法、非一连石墨烯包覆等多项焦点技术的企业。更重要的是,他绑定了大佬——宁德时代,销售占比约三分之二。

(周线)

@均胜电子:胡汉三又杀回来了

点评:特斯拉给了个大单

曾经,均胜电子是宠儿。依靠借二连三的外洋收购,以内饰起家的均胜电子一度成为全球汽车零部件龙头企业之一。

收购工具从全球零部件细分龙头普瑞、IMA、Quin、KSS、TS到高田,均胜电子收入也一举从2010 年1.5 亿元飞升至2018 年561.8 亿元。业务从最初的内饰生长至四大业务块——主被动宁静、智能座舱、BMS、内外饰功效件4 大业务板块。

但这一轮上涨,更多源于特斯拉给的15亿元大订单。作为特斯拉中国Model 3 和Model Y车型的供应商,为特斯拉提供偏向盘、宁静气囊等汽车宁静系统产物。此外,均胜电子称,新能源电池治理和充放电系统业务相关订单总金额约150 亿元。

(日线)

02

2020年2月3日至2月12日汽车A股跌幅前10

03

特斯拉、蔚来齐涨

两大新造车标志性企业齐涨,但多空争夺加大

特斯拉周线十连阳,本周涨14.99%

蔚来微涨0.79%。

@特斯拉:玩的就是心跳,惊心一周

点评:疯涨引发空头追堵

本周,特斯拉大涨大落。周一大涨后,周二一度冲至968.99美元,但周三空头涌现,暴跌17%。只管如此,2020年仍涨了78.82%。

多空分歧显着。

特斯拉大股东、亿万富翁投资者罗恩·巴伦(Ron Baron)表现,特斯拉有可能在10年内获得1万亿美元的收入,最近的涨势“只是个开始”。巴伦的公司Baron Capital持有特斯拉约163万股票。投资治理公司Ark Invest预测,至2024年,特斯拉的股价可能涨到7000美元。

美国银行认为,特斯拉只值 350美元。其理由是——特斯拉的的盈利能力和现金流,以及“缔造性会计”。

至于中国,继续力挺特斯拉。

只管疫情影响了车企复工,但上海市政府专题新闻公布会透露,特斯拉上海工厂将于2月10日复工生产。临港新片区管委会表现,针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中遇到的实际难题,将全力协调,资助企业尽快投入生产,能够正常生产。

(周线)

@蔚来汽车:本周微涨0.79%

点评:优劣消息都有

坏消息——大股东大规模减持。

停止2020年1月24日,淡马锡持有蔚来汽车的股份减至1390.9万股,持股1.8%。此前,淡马锡曾持股4144.6万股,持股比例达5.4%。

好消息,蔚来汽车终于融到资了——1亿美元的可转债融资。

(周线)

转自:穹眼财经