亚洲龙是买燃油版好还是新能源好？内行人一语道破！

按海内新能源市场划分，亚洲龙没有新能源版本，有的是油电混动版本，换言之没有补助。一汽丰田为了平衡，把两种版本设定得各有特色，所以到底应该选择哪个确实让人纠结。

到底该如何选择

现在，各地4S店的现车很少，展车亦以双擎动力版本为主，没有试驾车辆。

和凯美瑞、雷凌等双擎车型一样，混动版亚洲龙的优势在于有制动能量接纳系统支持，以电机辅助车辆起步加速，在交通忙碌的门路行驶，其燃油经济性相比纯燃油车要优秀一些。

至于买燃油版还是混动版好需要凭据交通情况和日常平均行驶里程而定。

如果门路拥堵或红绿灯较多，且逐日需要跑至少数十公里，能节约一二十块以上，买亚洲龙混动就比力划算。

在操控性和乘坐舒适性方面，两款车型最让人印象深刻的就是加速感很是线性，座椅乘坐很是舒适，双擎亚洲龙在起步时感受更轻快，关键是车内还很是平静，当发念头启动介入事情时也丝毫没有感受到发念头启动时的振动。

亚洲龙的性价比其实是要思量的，如果裸车售价到达25万元以上，你会忍住不去思量豪华车？奥迪A4L不香吗？亚洲龙的泛起，让凯美瑞的职位也比力尴尬，同门相爱相杀也是醉人，同样的价钱计谋，亚洲龙的设置更富厚。许多钟情凯美瑞的人，研究了亚洲龙后感受也是不错的。

保值问题。就现在来说燃油车的保值率是最高的，新能源还谈不上保值率。一个车开个8年也差不多了，到时候怎么卖，卖的价钱肯定比燃油车低不少，丰田车的二手价钱是挺高的，可是混动的很少瞥见，据二手卖家说现在基本不收新能源，因为基础没啥人买。