特斯拉”生化模式“能防新冠病毒吗？

随着新冠疫情生长，民间流传的抗病毒奇招也是层出不穷。继吸烟喝酒吃鸡蛋能抗病毒之后，网络间又有文章把这事跟特斯拉生化模式挂钩。那么，生化模式是否具有一定的防护意义呢？

想要解释这个问题，首先需要弄清楚生化模式的原理。其事情逻辑可大致归纳综合为三条。

第一：空调滤芯使用体积比普通汽车上将近10倍的HEPA滤芯。

第二：在生化模式下增加鼓风机对车内的送风量，使车内气压略大于外界情况，制止外界空气通过车窗和其他漏洞涌入车内。

第三：比普通汽车更好的气密性，进一步淘汰外界空气涌入。

曾有不少人指责这项功效噱头意义大于实际，特斯拉为了自证清白曾做过一个公然测试。将Model X放置于一个PM2.5浓度1000 µg/ m³的密闭气泡内，效果证明”生化模式“可以在2分钟内使车内PM2.5水平从1000 µg/ m³降低到仪器不行检。根据特斯拉官网说法：”该空气过滤系统经受了实际情况测试磨练，测试所在包罗岑岭时段的加州高速公路、加州中部山谷里空气污浊的沼泽地、垃圾填埋场以及奶牛牧场。我们希望确保把颗粒物、细菌、病毒、花粉以及霉菌孢子等空气污染物一网打尽。“

那么，它能防新冠病毒吗？

根据现在官方反抗击新冠疫情的宣传，普通民众外出使用医用外科口罩便可以满足防护需求。所以，我们通过对比外科口罩和汽车空调滤芯的过滤能力，就可以一定水平上获得结论。

为此，我查阅了中国对医用外科口罩的尺度文件YY0469-2011。该尺度划定了医用外科口罩(以下简称医用口罩)的技术要求、试验方法、标志与使用说明及包装、运输和贮存。其中要求细菌过滤效率（BFE）不小于95%，颗粒过滤效率（PFE）不小于30%。颗粒过滤效率（PFE）不小于30%。这两个数据凭据ASTM F2101:2007和ASTM F 2299两项尺度给出，划分测定口罩对3.0μm葡萄糖菌粒子和0.1μm乳胶粒子的过滤能力。

另一方面，我们来看汽车空调滤芯。特斯拉的其所谓HEPA，即High-efficiency particulate arrestance（高效微粒阻遏）的缩写。根据美国能源部尺度，HEPA滤芯对空气中0.3 µm颗粒物的滤净率需要到达97%以上。

从简朴结论来看HEPA滤芯的过滤能力至少不在医用外科口罩之下。换句话说，相比于带着医用外科口罩站在大街上，独自坐在开启生化模式的特斯拉里确实更宁静些。

坦白讲，鉴于医用外科口罩和HEPA滤芯的滤净率有全然差别的测试方法， 这不是一个特别严谨的结论。但只要稍微动动脑子就能知道，类似特斯拉的“生化模式”能不能防新冠这种问题自己就是伪命题。因为抛开情况谈防护本基础没有意义。无论是否行驶，汽车外部的情况空气都有较强流动，显著差别于需要戴口罩的超市、电梯等公开场合。之前钟南山在央视节目中就曾表现：车内相对空间关闭，开车出行关闭车窗的状态下是不需要佩带口罩的。相信钟院士所说的车并不特指特斯拉。

一百年前鲁迅就说过：学医救不了中国。其实医用外科口罩和特斯拉也不行。

作者：何锲辽