同为大型SUV,为何车主都倾向于哈弗H9不买昂科旗,越野性能是关键!

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众所周知,SUV是当前汽车市场中最受消费者关注的车型,究竟大空间总能买满足更多需求。因此,SUV市场在众多细分市场中的竞争也最为猛烈!那么,在这硝烟弥漫的竞品之战中,谁的设置更好、性价比更高,毋庸置疑,它肯定热销。趁着新年的热乎劲儿,我剁手买了一辆全新狂野拉风的座驾——哈弗H9-2020款。新车提回家也有不少人问我,为什么不买昂科旗?小编我笑而不语,这些人一看就不老司机。之所以选择哈弗H9-2020款而不买昂科旗,这其中原因么,还请听我细细说来!

哈弗H9外观、设置更具吸引力

外观是我选择哈弗H9-2020款的缘由之一,它别致时髦的造型却能给人以犀利之感。从侧面来看,霸气的腰线直接贯串尾部,整个外观设计完美体现硬派越野之美。

外观的精致更多展现在头部,边框更为厚重的镀铬进气格栅,简化了横条的数量,这让哈弗H9-2020款的雄性气质越发浓重。

此外,两侧LED光源组成的大灯十分耀眼。在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO,为车头增添了几分骑士气息。不得不说,外观在保持了哈弗H9的天性后,有了细节上品质的提升。

中控区域接纳多功效嵌入式中控大屏,奇特的电子档把,且具备双模云端导航、远程控制、AI车机互联、无线充电、后扶手箱液晶屏、全景天窗、偏向盘换挡和加热、后排座椅电动调治、电动座椅影象、前排座椅通风和推拿、转向辅助灯、大灯清洗装置等多项高科技设置。

相比之下,作为上汽通用别克旗下旗舰车型,昂科旗的外观没有什么特此外惊喜,依然是尺度的别克家族化气势派头,虽然全新造型的家族化飞翼格栅,现代化的横向格栅设计提升了前脸视觉宽度,但作为旗舰,眯缝眼的设计也让它显得略微小气一些,此外,中控屏幕尺寸真的是太小了,还不如国产十几万的大,小我私家感受比力小气。

越野性能出众 哈弗H9-2020款远超昂科旗

外观之外,汽车的综合性能是我关注的重点,首先,在SUV最为重要的动力方面,昂科旗搭载LSY系列2.0T可变缸涡轮增压发念头,峰值扭矩350N·m,相比之下,哈弗H9-2020款接纳了2.0T高功率发念头,最大扭矩到达了385N•m,而且1800rpm就可发作385Nm的峰值扭矩,低转速区间动力很是足,谁都知道,这对于越野性能体验的重要。

固然动力只是越野性能的基础,哈弗H9-2020款在同级车中鲜有的全地形能力,才是其在险峻路况下展露身手的利器。哈弗H9-2020款接纳了很是适合越野的非承载式车身结构,抗扭性极佳,辅以博格华纳双速TOD智能四驱系统,能够提供包罗沙地、雪地、泥地在内的多种路况模式,在差别地形模式下实现对扭矩的智能分配

需要说明的是,在越野性能方面,哈弗H9-2020款还装备了四十万以内唯一“三把锁”、同级独占的CCO低速越野巡航系统和“坦克转弯”功效。这使得哈弗H9-2020款的越野性能直逼百万级硬派越野车。有了这些越野利器,即便面临高难度越野路况,越野新手也可以轻松应对。不得不提的是,此前,这类高端辅助系统只装备于路虎、陆地巡洋舰等高端豪华硬派越野车上。

相比之下,先不说昂科旗基本款均是两驱系统,由于其设计之初就定位在都会SUV,与越野相关的设置、性能基本上与这款车“绝缘”了。

综合以上几点原因,我选择了哈弗H9-2020款,相比昂科旗,哈弗H9-2020款岂论在外观、设置还是越野性能方面都更有优势。如果你需要一款大型SUV带着家人去看世界,而且要兼顾日常代步的高品质用车体验,哈弗H9-2020款一定会给你更多的惊喜。