铁心取代普拉多！三菱新车比疾驰G霸气，爆326马力，汉兰达难卖了

消费者在购车的时候，还是很是看重一款车的外观塑造的，整体设计越有气势的车型，在市场上更容易获得消费者的好感，像市场上的普拉多、汉兰达、途观L等SUV车型，都有着很不错的销量体现，现在天咱要说的这款车型，现在在市场上还是以观点车型的形式亮相，不外据家族透露，新车将有望在今年下半年量产，还是很值得期待的了，它就是来自三菱家族的三菱GC-PHEV。

说起硬汉越野车型，消费者最熟悉的就是普拉多了，作为经典的越野王，普拉多当年在市场上的竞争力确实是强劲，一款高达50万的车型，能够做到月销7/8千，是很是让人佩服的了，可是现在普拉多因为减配在市场上并没有很强的实力了，这时候许多家族都想要打造出性价比更高的硬汉SUV车型，其中三菱就是这样一家车企，不得不说如今市场上的三菱确实需要王牌车型来提升自己品牌影响力的，现在天咱说的这款全新观点车三菱GC-PHEV，就很是值得期待。

从它的整体外观设计上来看，不得不说全新的三菱GC-PHEV绝对是具有十足的视觉打击力，前脸部门造型可以说是很是凶悍的，上部灯组设计也是极为粗狂，高峻前杠上部带有两盏激光式的圆形灯组，中网格栅使用大面积的镀铬装饰，中网与下部的玄色造型区域出现X型，对于年轻消费者而言，整车的魅力还是很强的了。固然新车的整个车身侧面造型设计也很到位，凌厉的线条设计极富条理感，大尺寸轮辐搭配高高凸起的轮眉，使得整车魅力十足，比疾驰G还霸气。

空间的体现上，新车的车身长度为4800mm，轴距到达了2760mm，乘坐的空间还是很宽裕的了。进入到这款车的内饰内里，新车的设计也是具有很强的未来气息，中控台接纳大面积皮质质料包裹，整体档次大为提升，中控台设计上还配备了一台大尺寸液晶显示屏设计，科技感很是的浓重，整车的宁静设置上，全新的三菱GC-PHEV配备了FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LDW车道偏离警告系统等实用设置，很是的老实。

整车的动力引擎体现上，全新的三菱GC-PHEV搭载的是三菱GC-PHEV入门级车型搭载的是2.0T涡轮发念头和3.0L V6发念头，2.0T发念头最大功率为276马力，峰值扭矩到达了290Nm，而3.0L发念头最大功率到达326马力，最大扭矩为330Nm，与之匹配的是一款8速自动变速箱，动力上的输出体现还是很是强劲的了，具备很不错的动力驾驶体验。

作为一款三菱家族打造的王牌越野车型，新车这次上市后预计价钱不凌驾26万元，在有望取代普拉多的情况下，绝对是能够对主流七座SUV汉兰达、途昂造成很强的打击力的。对于这款全新的七座SUV观点车型，你期待它在海内市场量产么？