古惠南：新能源生长要靠规模效应 现在业界给特斯拉打的免费广告太多了

广汽新能源总司理 古惠南

1月12日，中国电动汽车百人会论坛现场，广汽新能源总司理古惠南在接受央视对话栏目采访时，就新能源工业的生长谈了自己的看法。

古惠南表现，当前我国新能源汽车工业包罗了纯电动、插电混动、燃料电池、氢能、增程等多种技术门路，种类偏多因此导致缺少显著的规模效应。

而近期特斯拉国产Model 3的市场售价杀入到30万区间，也引发业界对于这一市场竞争格式的高度关注。

“只管特斯拉在全球市场一枝独秀，但建立这么久以来一直在亏损，就是因为独家做不陋习模效应。”古惠南说。

在他看来，新能源汽车的生长应当以行业的协同生长来共摊成本。

古惠南笑言，现在业界给特斯拉打的免费广告和宣传太多了。

今年10月，广汽新能源Aion LX正式上市，最大续航里程可以到达650km，古惠南认为，当前新能源车主的焦虑点正在从已往的续航里程焦虑，转移到充电是否便利的焦虑上来。