堪称最火入口豪华SUV，39.8万起没1分钱优惠，去年卖了40465辆

2019年，海内豪华车需求依然旺盛，疾驰、宝马、奥迪三大“一线品牌”，合计销量超200万辆，依然是占据绝对优势的。而“二线豪华品牌”体现则乱七八糟，凯迪拉克由于多款车型更新换代影响，体现不如2018年抢眼，而沃尔沃则连续稳步上扬，相比来说，雷克萨斯体现则超预期，在华销量突破20万辆，增长25%，其实雷克萨斯并非在中国市场受接待水平连续攀高，在全球市场上，2019年销量亦是高达76.53万辆，同比增长10%。北美市场销32.5万辆，欧洲和日本市场增速划分为14%和13%。

至于热销车型方面，除了ES比力抢手外，雷克萨斯RX亦是超出预期，这款车2019年在华销量40465辆，凌驾了宝马X5、卡宴等入口SUV，位列入口豪华SUV销量第一名。从终端市场来看，雷克萨斯RX当下依然没有任何优惠让利可言，全系指导价39.80-79.90万元，价钱区间跨度极大。原本仅五座版选择，去年8月中期改款RX上市，首次新增了加长版的RX 450hL车型，车长增加到5米，同时提供六座版和七座版选择，售价为67.20-79.90万元，加长版的雷克萨斯RX尺寸靠近宝马X5、奥迪Q7等中大型豪华SUV，进一步提升了该车竞争力。

作为一款纯入口SUV，雷克萨斯RX为何能走俏？

我们分析主要是在于厂家的产物定位，例如五座尺度版的雷克萨斯RX，指导价为39.80-69.70万元，主销车型价钱与国产豪华中型SUV宝马X3、疾驰GLC处于同一区间，尺寸却要比这些对手大不少，只是由于轴距没有举行加长，2790mm的长度是处于下风的。设置上，却标配了10宁静气囊、胎压显示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、8寸中控屏、主副驾驶8向电动调治等设置，作为入口车型，由于种种税费都要高不少，价钱来说，39.8万的起步价，还是有一定竞争力的。

新推出的六座版和七座版车型，车长由4890mm增加到5000mm，已经到达了中大型SUV的水平。优势还在于，加长版的雷克萨斯RX，标配了3.5L混动系统，相比2.0T车型油耗更低，加速更顺滑有劲。67.2万的起步价，与宝马X5、疾驰GLE、奥迪Q7的2.0T车型价钱比力靠近，虽然难言对这几款正儿八经的中大型豪华SUV造成多大打击，却也能吸引不少消费者关注。

另外，雷克萨斯的优势还在于，普通版可以享受4年或10公里，混动版6年或15万公里免费保修调养，雷克萨斯RX亦是不破例。加之整体质量稳定性高，故障率一直保持极低的水平，用车没有太多后顾之忧，无形中增加了整体竞争力。

设计上，相比老款，新款雷克萨斯RX中网变为了玄色点阵式格栅，视觉上更显犀利运动，同时新增了旋镜式远光灯，雾灯区域的设计也有所调整。车身方面，与老款相比大同小异，最大的差别在于到RX 450hL（加长版）车型，C柱之后增加了110mm，要显着修长了不少，而轴距尺度版和加长版均为2790mm。尾部则变化不大，尾灯的内部结构有所变化，其余细节基本维持了老款的样式。

那么许多人可能会好奇，加长版的雷克萨斯RX轴距没有增加，仅车长增加了110mm，乘坐空间怎么样？凭据我们此前到店体验六座版RX，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，将第二排座椅调至最后位置，有快要两拳的头部和三拳的腿部空间富余，还是比力宽裕的，不外此时第三排空间已极小。如果将第二排座椅向前移动或许一拳的距离，第三排才气委曲乘坐。可见加长版的雷克萨斯RX的实用性并不算高，第三排只能应付短途乘坐。

雷克萨斯RX的内饰虽说不是那么新潮前卫，细节做工用料则是比力用心和细腻的，能够给人比力强的居家气氛。至于动力方面，2.0T发念头最大输出175kW/350Nm，配6速手自一体变速箱。3.5L混动系统，发念头最大输出193kW/335Nm，双电机最大输出173kW/474Nm，配E-CVT无级变速箱。至于加速性能方面，2.0T两驱和四驱破百需9.2秒和9.5秒，3.5L混动四驱五座版7.7秒，六座和七座版为8.0秒。

在没有任何优惠的前提下，作为一款纯入口豪华SUV，雷克萨斯RX一年能够卖出4万多辆，说明市场认可度是比力高的。只是我们依然更为推荐五座版车型，不仅是因为价钱要自制不少，更因为新推出的六座和七座版实用性并不高。

如果您的购车预算在40-48万左右，会思量购置雷克萨斯RX五座尺度版吗？还是选择宝马X3、疾驰GLC等国产中型豪华SUV？如果预算到达66-80万左右，会思量雷克萨斯RX六座和七座版吗？还是选择宝马X5、疾驰GLE等入口中大型豪华SUV，接待留言讨论。