22万的车位,17万本田XR

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前言:在海内一些一二线都会,一个车位的价值可高达6位数、7位数,大部门车位都比车主的车子还贵,而买得起这类车位的车主,其家境都是不差的,但如果一个车位让车子停进去之后,车主都无法出来,那就意味着这个车位的设计不合理,好比这台本田XR-V的情况。

近期,在海内一辆落地17万本田XR-V停回车位,车位值6位数比车贵,但车主蹲着才气出来。

据悉,该款本田是一辆2015款的本田XR-V CVT豪华版,海内指导价为16.28万,落地17万上下,定位小型SUV,厂商是东风本田,2014款11月份这款车上市,车身接纳的是5门5座SUV结构,车长为4270mm,车宽1772mm,车高1605mm,车身轴距2610mm,后排空间紧凑,可是车重只有1304kg,油耗偏低。

这款本田XR-V搭载的是一台1.8L L4自然吸气发念头,最大马力136匹,最大扭矩169牛米,最大功率为100kw,最高车速可达183时速,实测百公里加速需要9.44秒,配的是CVT无极变速箱,百公里油耗为6.6L,实测油耗到达了7.9L,动力偏弱,推背感也不强烈,可是车内配备麦佛逊独立悬架和扭力梁式后悬架,主驾驶和副驾驶的舒适性不差,前后还配备17寸轮毂,车内只带定速巡航、发念头启停技术、定速巡航等设置,提升驾驶时的宁静性。

这样一个价值22万的车位,17万本田XR-V停进去后,车主站着出不来,得蹲着才行。原来。这台本田XR-V车主购置了一个价值22万的车位,车位都比这台SUV昂贵,可是车位的设计不合理,直接导致车辆停进去之后,两侧车门无法打开,车主不能站着出来,必须蹲着钻出来才行,可见房地产其时计划车位时何等注重利益。

综上所述,面临这样一个情况,小我私家认为本田XR-V的车主做法是要么退款,要么换一个车位,否则的话,天天这么进近出出还真不合适,不外在海内这类情况实在太多了,究竟房地产和物业都以利益为主,完全无视业主们和车主们的需求,一旦乐成把你的“资金”收入囊中,就不管业主们的诉求了。

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