「一分钟｜看遍汽车圈」车企为疫情捐资名单、吉祥收购失败、董明珠卸任银隆董事、特斯拉股价再创新高、高德上线ETC对账助手……

每周速览〔全球十大动态〕特斯拉股价再创新高市值突破千亿美元、董明珠卸任银隆新能源董事、吉祥收购阿斯顿·马丁失败、通用汽车公布首款自动驾驶汽车、通用LG合资配合生产电池单体、高德舆图上线ETC对账助手、因高田气囊再召回丰田36.1万辆本田270万辆、单车型销冠丰田卡罗拉去年狂卖120万辆、部门车企财报解读、汽车行业为疫情捐助款资凌驾6亿元。详见下文：

检察全国新型肺炎疫情实时动态

1.特斯拉股价再创新高，市值突破千亿美元

2月1日消息，特斯拉股价再创新高，周五盘后，特斯拉股价一度涨至653美元，市值早已突破千亿美元大关（1173亿美元）。这显示了华尔街对电动汽车未来的信心，也使得特斯拉成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。

特斯拉刚刚公布的2019年第四季度财报显示，第四季度营收73.84亿美元（同期72.26亿美元增长2%），净利润为1.32亿美元（同期2.10亿美元）；特斯拉宣布旗下新款车型Model Y将提前至今年3月开始交付，这比之前其宣布的今年秋季的交付目的，提前了近半年。这也成为特斯拉本季度财报中的最大亮点。

克日，银隆新能源股份有限公司发生人事变更，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠等6位董事退出，尚有监事、监事会主席等也退出。银隆新能源股份有限公司建立于2009年12月，注册资本约11亿，法定代表人为赖信华。现在，公司最大股东为珠海市银隆投资控股团体有限责任公司，持股25.99%；董明珠为第二大股东，持股17.46%；阳光人寿保险股份有限公司为第三大股东，持股11.60%。

1月31日，阿斯顿·马丁公布声明称，加拿大亿万富翁劳伦斯•斯托尔（Lawrence Stroll）以1.82 亿英镑收购阿斯顿·马丁16.7%的股份。上个月初，路透社和英国《金融时报》等多家外媒报道，吉祥汽车正钻营投资英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁，并已与这家公司的投资者和治理层举行了谈判，有意投资阿斯顿.马丁19.9%的股份，涉及金额2亿英镑，而且吉祥已对阿斯顿.马丁举行尽职观察，然而不到一月该计划以失败了结。

1月21日，据隈圈（微信ID：daweijiangtang）知情人士表现，通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise将于当地时间周二公布其首款自动驾驶汽车，这款车没有踏板和偏向盘等传统控制装置，也没有驾驶员。

5.通用将生产电池单体，与LG化学合资

据通用汽车官方消息，该公司将与LG化学组建一家全新的合资企业，用来大规模生产电池单体。双方将配合投资23亿美元，划分持有50%的股份。合资公司所生产的电池单体，将应用于通用汽车未来推出的电动车产物，包罗计划于2021年秋季公布的纯电动卡车。据悉，新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿（Lordstown）地域制作电池单体制造工厂，预计将于2020年年中破土动工。全新电池工厂年产能将凌驾30GWh，可凭据需求灵活扩大生产规模。在产物层面，通用汽车计划于2023年前在全球推出至少20款纯电动车型。

针对宽大车主当前面临的高速ETC收费困惑，高德舆图紧迫公布v10.25.3新版本，首家上线了新功效“ETC对账助手”。在舆图导航的基础上,该功效可为小汽车车主用户提供高速路各个分段及全程的用度估算明细, 如果车主对收费金额存在疑议,还可使用高德舆图的门路导航记载与“ETC对账助手”作为复核质料予以参考。

1月23日，丰田汽车公司表现，将在全球再召回36.1万辆老款车型，这些汽车的宁静气囊气体发生器存在潜在缺陷。这一缺陷涉及的是一种差别类型的高田气囊，与此前19家全球制造商在全球规模内召回4200多万辆汽车的问题相关的气囊有所差别。本田汽车也表现，因这类高田气囊问题也将在北美召回270万辆老款车型。去年11月，高田公布了一份新的缺陷通知，要求本田、丰田等四家汽车制造商更换新的气体发生器。

随着2019年已经由去，海内外各大车企也都宣布了自己的年度销量结果。数据显示，去年日系品牌成为全年体现最为突出的车系，在全球单一车型销量前十榜单中，日系独占五席，体现异常优异。详细来看，前十榜单之中，五款车型为日系品牌，三款美系品牌，两款德系品牌。而法系和韩系车型均没有上榜。而上榜的车型之中，日系和德系车型划分由丰田、本田和公共旗下车型包揽，在海内市场同样有售，并属于脱销车型。榜单中，排名第一的为丰田神车卡罗拉，凭借着年度累积销量高达123.63万辆成为年度销冠。虽然海内车型于去年下半年才换代，但换代后的卡罗拉，迅速展现出极强的市场竞争力，而且销量与极速回归至此前水平。不得不说，作为一款全球车型，卡罗拉是无比乐成的。而福特的F系列车型，则是得益于美国人对于皮卡车型的狂热喜爱，去年累计售出107万辆，在全球单一车型前十榜单中排名第二。

1月20日，众泰汽车公布2019年度业绩预告，通告称：预计2019年全年亏损约60-90亿元，相比去年同期盈利8亿元下降850%-1225%。基本每股收益亏损2.96-4.44元/股，去年同期盈利0.39元/股。

继众泰汽车后，力帆汽车也公布2019年年度业绩预亏通告 ，通告称，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-49.81 亿元，与上年同期相比预计淘汰 52.34 亿元，同比降幅 2068.77%。针对业绩大幅亏损的原因，力帆汽车在通告中称，一方面受海内汽车行业大情况影响，以及公司资金紧张的制约，公司汽车业务受影响，收入大幅下降。另一方面受国家降杠杆影响，公司外部融资难题，财政成本高，影响利润额。

1月30日晚间，长安汽车公布了2019 年度业绩预告。2019年，长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24亿元至29亿元，比2018年同期下降452.56% - 526.01%。对于业绩由盈转亏的原因，长安汽车表现：陈诉期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。公然资料显示，长安汽车的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发念头的研发、生产，并整合优势资源努力生长出行服务、新零售等领域，举行多维度的工业结构。经由多年生长，长安汽车旗下现拥有长安乘用、欧尚汽车、长安凯程、长安福特、长安马自达等众多知名品牌。据悉，2019年，长安汽车的累计销量为1759971辆，2018年为2074575辆。

江淮汽车通告，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润10000万元左右。

作为汽车人，我们自豪地看到海内汽车行业快速响应抗击武汉新型冠状病毒疫情招呼，捐资巨款，甚至是多次数次补捐，停止今日已超6亿元。

（捐赠名单还在不停更新中……）