PHEV版牧马人，Jeep也将走上新能源之路

现如今，汽车界正在刮起一股“绿色风暴”，新能源汽车是局势所趋，谁能遇上潮水就能在这股风暴中占得先机，有着悠久历史的美国硬派SUV制造商Jeep也终于开始对电气化这件事有了认真的态度，它们坚定信念，在未来旗下每一款车型都将实现电气化，无论是纯电驱动还是插电式混动，排头兵方阵中就包罗插电式混动的牧马人，指南者以及自由侠。

凭据美国媒体消息，Jeep已经为其在未来即将推出的混动版车型找到了一个全新的名称：统称为4xe。Jeep会在即将举行的CES展上正式对外宣布该徽标，未来Jeep品牌的所有混动和电动车辆上都市泛起该徽标，Jeep答应的时间是到2022年，其系列中的每一款车型都将提供混动系统。这个徽标不光可以用在有轻混系统的Jeep上，好比提供eTorque系统的2020款Jeep牧马人，也可适用于插电式混动车型。

即将推出的混动版Jeep牧马人，自由侠，指南者将是首批佩带上这个新的徽章的车型，它们将引领Jeep大步走向电气化的全新时代。只管Jeep还没有确定这些车型何时会上市，但可以肯定的是，每一款车型都将在今年亮相，Jeep透露，这三款车型的更多消息会划分在日内瓦、纽约和北京车展上宣布。

早在2017年，Jeep就已经确认旗下硬派图腾款车型牧马人将率先推出插电式混动版本，去年的11月份，官方再次确认插混版牧马人将使用3.6L V6引擎与电机联合而成的动力系统，这套动力系统已经乐成的在PHEV版大捷龙车型上获得了大规模的使用，体现也十分的出众。

而且，去年日内瓦车展上，Jeep也放出了自由侠以及指南者插混版车型，两款车型均会搭载1.3T引擎配合电念头系统，Jeep表现这款自由侠的综合输出功率最大可达240马力，0-100km/h加速时间将会在7秒左右。

最近，大家也都看到了一些消息，Jeep又爆一个大惊喜，就是有媒体已经发现了一辆PHEV版牧马人原型车正在测试的照片，得知其驱动方式的主要方法是通过掩盖的充电端口。据悉，它会拥有更大的电池组和电动马达，可以实现全里程电动行驶，与现在的牧马人的eTorque系统相比，它提供了一种越发理想的混动选择，使用了48伏的混动系统，对这个油老虎的燃油经济性有很大的改善。

据曝光的照片来看，外观部门PHEV版牧马人将和现款车型差异不大，最主要的区别就是新增的具有很高辨识度的4xe徽标和充电口。前脸部门，Jeep经典的进气格栅、标志性的圆形大灯也将获得保留，除此之外，极高的离地间隙，大花纹大尺寸的轮毂的应用使这台越野怪兽的性能越发强悍。

内饰部门，作为一款经典车型，无论履历怎样的更新换代，在之前乐成的设计上都不会有太大的改变，究竟还要照顾那些老客户的心情，PHEV版车型会在仪表盘位置上新增专属的身份标识，可以显示剩余电量和耗能情况。

现在，这三款先锋版本的混动车型在官方那里都还处在保密中，但Jeep将会在电气化时代大刀阔斧厘革的刻意已讲明，更敏捷的动力反馈以及更大的扭矩是其改变的重点，电气化的Jeep将会为人们带来更多的驾驶兴趣和更完善的门路通过能力。汽车电气化之路任重道远，Jeep也正在这条路上不停前行，并把未来的重心都放在了这上面，至于能有怎样的体现另有待市场的磨练。