三缸1.0T发念头2525mm轴距,丰田最小的这辆SUV在中国能打么?

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丰田的种种SUV车型可以说是很是受接待了,好比常年加价的汉兰达,好比刚刚上市就热销的RAV4,好比深得年轻人心的CH-R。除了这些大家耳熟能详的车型之外,丰田在本土市场还推出了一款尺寸更小的SUV,跟大发团结推出的RAIZE。

从外观上来看,丰田RAIZE的气势派头还是很硬派的。它并没有使用CH-R的那种很前卫、很先锋的设计气势派头,而是看起来更方正,更传统的SUV的样式

前脸使用了丰田现在SUV家族式的前脸设计,大嘴式的进气栅格,尾部接纳了贯串式的尾灯,后排和尾部有隐私玻璃,看起来有点像一台缩小版的RAV4。

这辆RAIZE是丰田和大发团结开发,同一辆车有两种差别的外观气势派头。比起丰田的RAIZE,大发的ROCKY气势派头更显得守旧一点,前脸的大嘴都要比丰田版小许多。

这里跟不太相识的朋侪普及一下,大发这个品牌早已经被丰田收购为了全资子品牌,现在专注于日本市场的小型车、微型车,经常会跟丰田推出一些姊妹车型。

丰田RAIZE的车身尺寸为车长3,995mm×车宽1,695mm×车高1,620mm,整车长度都不足4米,相当的小巧,轴距为2525mm。轮胎规格为195/60/R17。

丰田RAIZE分为两驱和四驱版,不外四驱版本只在日本北海道地域销售,在其他地域及外洋市场应该都只有两驱的版本销售。

由于车身尺寸限制,RAIZE的内部空间也只是够用的级别,前排如果是身高180cm以上的驾驶员的话,座椅就需要向后移动,后座的腿部空间就会比力尴尬了。这辆车适合的使用场景应该是只身人士、刚完婚的二人小家庭,孩子年事小的时候应该还可以应付,后排要频繁坐成年人舒适度不会特别高。

跟绝大多数SUV车型一样,丰田RAIZE的后排座椅能够4-6拆分放倒,以弥补后备箱空间自己不太大劣势。

丰田RAIZE并没有标配备胎,而是在后备箱地板下方用隔板隔出了一个尺寸较大的储物格。固然自行购置一个可以使用的备胎安放在这个空间里也是可以的。

丰田RAIZE的内饰看起来比力简练明快,座椅外貌的图案也挺生动。全液晶的仪表盘,尺寸适中的中控娱乐屏幕,换挡杆周边另有碳纤维装饰板包裹,整体气势派头还是偏年轻化的。

从多功效偏向盘的按钮漫衍(右侧)来看,这辆丰田RAIZE也配备了L2级此外辅助驾驶功效。

液晶仪表有差别的气势派头显示,车速和油量则用电子数字仪表显示。

中控娱乐系统能通过丰田专用的APP与手机举行毗连,可以实现Line(类似微信)在车机上的显示。另外终于从车机屏幕上看到了苹果carplay的图标,有了它总算是可以离别丰田那难看又不太好用的车机了。

这辆丰田RAIZE的无钥匙启动按钮被安装在中控台下方的空调操作区域,这个位置的选择真心有点奇特。单区自动空调算是这个尺寸车型中的主流设置了。下方会有点烟器接口和2个USB接口。

换挡杆样式比力普通,CVT变速箱日常驾驶起来应该会比力平顺。

中控台下方侧面还设计了储物格,手机放在内里充电会比力利便。

后排也配备了两个USB接口,利便后排搭客给手机充电。

由于车身尺寸小,重量轻(不足1000kg),丰田RAIZE并没有配备成本更高的混淆动力系统,而是使用了一台三缸1.0T的汽油发念头,最高能够输出99马力,动力不能算强大,可是应付个两人出行也算够用。

前麦弗逊后扭力梁的悬挂让丰田RAIZE的行驶气势派头会比力偏舒适,这辆车所针对的还是都会出行的需求,虽然看上去它是一辆SUV,可是恶劣路况显然不是它所擅长的。

丰田在日本推出这个级此外SUV也是顺应了日本消费市场对SUV越来越热衷的市场需求,究竟差不多的价钱人们还是倾向于购置一辆看上去尺寸更大,更有气势的车型,日本人也不破例。丰田RAIZE在日本售价168万日元(约人民币11万),只比差不多轴距的小型车雅力士略贵一点,因此上市后销量相当的不错。

在中国市场丰田RAIZE会有前景么?从价钱和设置的综合因素来思量恐怕不太乐观,11万人民币左右能够买到许多尺寸比这辆车大一两圈,设置也相当富厚的国产SUV了,选择这个价钱区间车型的消费群体又是对售价和设置相当敏感的群体。小我私家感受不太看好它在中国的市场,您以为呢?