曾是国产高端SUV先行者，如今沦落为共享汽车，奇瑞打造卖身宝能

中国汽车品牌这几年有着向上生长的趋势，其中以领克、WEY、星途为代表，是中国汽车工业几十年来的突破举措，这三个品牌虽然定位差别但都是以提升品牌形象，提升品牌价值的重大责任。可是你可曾想过，在奇瑞的星途之前另有一个高端国产物牌，它就是观致，观致可以说是国产高端品牌第一军，当年它开创了国产高端品牌的先河。不外遗憾的是它最终无奈倒下，成为了奇瑞的累赘，最终被卖身宝能，成为了宝能旗下共享汽车联动云的主力车型。

而观致5作为现在观致主打的SUV车型，从外观来看，观致5透露出一股成熟稳重的气息。粗壮饰条组成的中网边框奠基了此车的大气之势，从两面熏黑式前困绕到银色的前格栅，无处不彰显着磅礴的气势；而与此协调增补的则是不规则式"吊梢眼"大灯，大灯设计没有气派之说，反而很是"狡黠"，很是讨巧。

大灯在侧面留下的造型似一飘扬的旌旗，在平滑侧面这块平静的配景上添加了一抹生动的色彩；观致5的侧面肌肉感很是强烈，诚然，这与双腰线的处置惩罚有着精密的联系；上腰线呈品质漫衍，从A柱延伸至D柱，险些贯串始终；而下腰线内陷，打造出了丰满的既视感。

来到尾部，观致作为一款"国产高端车型"，从车标上已经脱离了背后的任何一家"金主爸爸"，无论是从前的奇瑞，亦或是现如今的宝能。全困绕的方框造型搭配字母组成了接轨"国际"的车标。造型奇特的银色困绕上显着地"钻"出两个圆形大孔，双边双出式的排气孔显得十分俏皮。

观致5的长宽高划分为4600×1869×1658，轴距为2710mm，精彩的车身尺寸带来了不错的车内空间。乘坐方面，普通身材成年男性乘坐前排时，头部空间约为1拳，乘坐后排时，头顶距离稍有淘汰，腿部剩余距离大于一拳。通例状态下，后备箱容积为450L，将后排座椅放倒的情况下，可达1500L。

观致的定位即是高端国产车，观致5作为旗下的新款车型，自然在设置方面不会让人失望。灯光方面，观致5全系配备LED远近光灯；多媒体搭载了10英寸触控式液晶屏，自带GPS导航、实时路况信息显示、车联屏以及语音识别等功效。可开启全景天窗遗憾却是在低配车型上，在14.88万起的1.6T自动尊贵型车型上开始泛起。其它设置诸如定速巡航、驻车雷达、倒车影像、发动启停、上坡辅助、自动驻车、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制以及胎压报警等等均为全系标配。

观致5全系搭载了一台1.6T涡轮增压发念头，匹配7挡双离合变速箱/6挡双离合变速箱，最大马力为197Ps/156Ps，最大扭矩为290N·m/230N·m。底盘接纳前麦弗逊式后多连杆式双独立悬挂。

观致5无能否认是一款不错的车型，可是其品牌成熟度低，降生时间不恒久间还"易了主"，这样的生长历程难免让人为它的前景有所担忧。车是好车，可是买它的人势必思量得更远，若是无法永久伫立于竞争猛烈的汽车市场，那么爱车以后的调养维修都成问题，观致5即即是款好车，销量难以上升也情有可原。此外观致5被大量运用到了联动云共享汽车，导致了民用市场销量急剧下降，究竟开上它许多人都市被认为是在开共享汽车，这是很是尴尬的存在。

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