低调实力派！8.98万起这些SUV闷声发大财，看了保证不忏悔！

哈弗H6、公共途观等车型卖得好这是众所周知的事情，它们的傲娇让不少车型纵然想跪舔都没有时机。然而有这么一批SUV，它们虽然没有合资车的影响力大，也总是被H6甩在身后，可是却卖得一点都不差，总是在背地里放大招，发着闷声财。

许多时候你以为它们体现一般般，平时里的体现也很低调，可是却卖得响当当，甚至有些人嘴里说着绝对不买，身体却很老实。除了那些常见的神车之外，这些“宝藏”车型也同样有着自己的闪光点。

2020款指导价：9.68-14.68万元

对于SUV而言，什么最重要？

是价钱、空间还是品牌？

我们总说买车要买大

“大”代表着大气，有面

但对于长安CS75而言

它能给你的可不止这一星半点

改款犹如大换代

体面尽显高姿态

内饰豪华不埋汰

价钱低走似白菜

品牌标杆原理在

旗舰名号自己戴

市场需求不愁卖

月销过万车友嗨

榜单第二有它在

PLUS出来排队买

2.0T动力不歇菜

6手7双8最爱

设置高走好失常

定速巡航、后方影像、LED大灯、全景天窗、皮质偏向盘/座椅、蓝牙、wifi都不赖

对于这么一款月销量仅次于哈弗H6，实现2019年底暴走，乐成挤掉探岳的国产SUV，你们爱不爱？

2019款指导价：8.98-11.98万元

比亚迪作为国产新能源车的领武士物

实力自然不容小觑

已往的光环都在新能源车上

现在宋Pro靠实力赢得认可

成为海内SUV销量前10的成员之一

蜕变，让比亚迪再次为自己挣了一口吻

以前你们说BYD太丑

那是设计智囊没加盟

“龙颜”傍身有点凶

公共都说有看头

宋Pro有颜不烫手

8万低开10万带走

成熟容貌另有大块头

屏幕旋转神似翻跟斗

倒车雷达不用愁

全息影像加钱有

1.5T动力刚刚够

油耗八九能接受

国六尺度好朋侪

对于宋Pro而言，颜值这块没毛病，丢掉过往的一股山寨味之后，终于让自己走上巅峰。品牌认可度的提高、入门价钱比力低、设置客栈有看点、还给你整个旋转大屏幕，等等这些变化让宋Pro每月销量1万+台，这实力已经不行小看了。

2020款指导价：11.18-15.18万元

自从哈弗F7出来之后

每月的销量一直都在往上走

现在它是哈弗品牌的销量二把手

2019年已经卖了凌驾14万台

月均销量凌驾1万台

F7的乐成对于哈弗来讲是好事

究竟H6的重担终于有人可以分管了

你说哈弗H6实力太强

市场无敌军可挑大梁

孤军奋战兄弟了局太凉

唯有F7能让自己飞翔

体魄强壮面容不娘

精致内饰卖点太亮

座椅舒适家人尊享

盘它只差一点年终奖

买它不满1.5T

2.0T实力不虚

92标号胃口较低

喜欢能往家里提

哈弗F7相较于H6而言，设计上更有新鲜感，尺寸更大、设计更丰满的它气场也越发大气。对于看腻了H6的用户，那么F7作为哈弗品牌卖得第二好的车型，也是一个全新的选择。尤其在市场优惠幅度高达1万的情况下，确实让F7的吸引力变得更大。

2020款指导价：14.8-17.5万元

WEY定位高端品牌

VV6则是WEY品牌卖得最好的车型

每月销量稳定在5000多台

虽然算不上特别优秀

但市场体现稳定

在同价位的国产车里头

它已经做得很不错了

纵然拿来跟合资车对比

其优势也很是显着

有人在说WEY要凉

而它笃志在苦干

设计运动又斗胆

四出排气大心脏

竖形车标是旗杆

身份象征不用慌

高级皮质很柔软

Infinity贼高端

设置太高很奇葩

只卖15就服它

加热推拿很能打

对手全都秒成渣

销量稳定不会差

全系2.0买它、买它、给我买它！

OMG！！！

作为定位高端轻奢的自主汽车品牌，WEY的辈分并不算高，然而继VV7和VV5之后，VV6已经成为品牌的销量支柱，也获得了不少人的喜爱。对于一个新品牌而言，在仅有的4款纯燃油车里有那么一两款车型能够受到大家的认可，其实已经是一件很不容易的事情，而对于国产物牌，我们可以有更多的信心和耐心，究竟相比起百年车企，我们可以进步的空间和时间另有许多，下一个成为世界汽车品牌的难说不是中国汽车品牌。

2020款指导价：12.98-15.58万元

宝沃自从被“国产化”之后

网上的争议一直就没断过

强行给自己扣“帽子”

效果公共不买账

如今几年的时间已往了

单看产物而言它的实力又几何？

初期BX7体现过得去

但也因为质量被嫌弃

价钱太高心气却不低

营销太过飘似开摩的

设计好评调校显实力

设置太低群众惹不起

社会风评却只剩戾气

好好造车用心行不行

小弟BX5来英勇就义

企料门槛太高难企及

只花20只为买四驱

伸手要钱惋惜要不起

后期醒悟推送1.4T

不到13初显小诚意

虽然砍去1.8T和2.0T

思量保命就得先活下去

年销超3万谈不上给力

整体口碑还算是好评

只怪自己当初太“霸气”

德国3强非得搞ABBB

做人低调网友也和气

比起同级BX5并不差劲

优化产物回归造车初心

只管卖车别整天傻里傻气

有待飞黄腾达再来一较崎岖

Skr !!!

许多国产SUV其实都是潜力股，凭借着超高的性价比以及品牌的认可水平的提高，让更多的人越来越支持国货。而这几台SUV不乏像CS75这般，实现了飞跃式进步，销量节节攀升；也不乏像VV6这样的高端国货，虽然难以出榜，但体现稳定。谁说国货不如合资？这几台实力可都不俗。