捷达又推新型SUV，1.4T预售11万，凭什么战胜哈弗H6？

公共旗下的捷达在宣布要独立出一个子品牌时，小编认为，这应该是公共品牌想往中高端偏向生长，而把低端产物都留给捷达。果不其然，无论是捷达推出的捷达VA3，还是其首款SUV捷达VS5，都是面向低端市场。跟帝豪，逸动或者传祺GS4等竞争。其实说白了，无论是公共还是其它的合资品牌，都羡慕自主品牌这些年在SUV市场侵占的份额。而从捷达首款SUV 捷达VS5在2019年12月份的结果：8000多辆来看，虽然还不及传祺GS4这样的结果，可是，几多能感受到捷达这个品牌自己的招呼力。那么，即将推出的第2款SUV 捷达VS7，又能否挑战哈弗H6的市场呢？

2020年1月11号，捷达VS7宣布了其预售价，11.18万元-14.28万元。这个价钱放在合资SUV内里，其实就是最低的了，因为这个价钱比现代旗下的IX35 的11.99万价钱还低。从现在现代IX35在市场的销量来看，捷达VS7销量不会差，月销量过万的结果，还是能实现的。究竟挂着公共品牌在这里。固然，捷达VS7因为有了其师弟捷达VS5的套路，在海内只会就轻驾熟。

捷达VS7的车身尺寸，4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。相比捷达VS5的车身尺寸，4419×1841×1616mm，轴距为2630mm。捷达VS7确实大了一圈。可是跟哈弗H6相比呢？4600×1860×1720mm，轴距为2680mm。只管在车身长度和轴距方面不如捷达VS7，可是，哈弗H6这个内部空间还是不错的。而对于捷达VS7来说，后排空间是大了一些，但捷达VS7在座椅填充物方面以及支撑感方面，做得不如哈弗H6好。

关于颜值这块，看过捷达VS5的消费者会发现捷达VS7的样子跟捷达VS5差不多。不外是捷达VS7整体腰围大了不少。前脸接纳了捷达家族最新的设计语言，六边形格栅+矩阵式中网，给消费者的感受还是蛮年轻的。另外，尾部设计简朴美，且隐藏式排气和银色护板营造出较强的运动属性。在这点上面，无论是哈弗H6，还是捷达VS7，颜值问题应该是仁者见仁智者见智。

内饰，同样跟捷达VS5保持了一致性。如果没有看到捷达VS7这个大车身的话，许多消费者会直接误以为这个是捷达VS5。坐到车内，会发现整其中控有点向驾驶室倾斜，这完全是便于操作的设计。固然，内部使用了大量的直线元素，整其中控层面的条理感营造的很到位。另外，钢琴黑饰板装配，提升了内饰不少质感。可是整体内饰的用料跟哈弗H6相比，哈弗H6作为国产车，在这方面的体现比捷达VS7要好一些。

至于动力，同样是承袭了捷达VS5那一套动力，EA211 1.4T发念头，发作出150马力。而在悬架方面接纳的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。这点体现还不错。可是对比哈弗H6的 1.5T 发作出169马力来说，从账面上看到哈弗H6在动力方面的优势。固然，哈弗H6在油耗方面稍微高了点。

总的来说，捷达VS7应该只能算是捷达VS5的大号款，而跟哈弗H6之间的较量，自己的市场口碑还是零，虽然其捷达在海内的名誉度极高，可是哈弗H6作为一款在市面上极为成熟的车，而且保有量极大。捷达VS7如果只是凭借大空间和德国工艺和技术来取胜的话，小编以为，捷达VS7现在还没有取代哈弗H6的实力。（注：图片泉源网络，如若侵权联系删除）