丰田汉兰达新车霸气外露，定位7座SUV车型

丰田汉兰达，七座合资SUV的主力车型，已经降生六年了。然而，这样一款降生6年的“老”车型，在市场上依然热销。别想折扣了。不涨价是好事。固然，市场容量小的汉兰达仍有提价的可能。从同一级此外市场来看，没有第二款车型有这样的信心。

丰田也意识到了现款汉兰达的设计有些过时，因此去年推出了新一代汉兰达，即第三代汉兰达。它基于全球修建tnga-k平台，并已在北美上市，指导价为34600美元，约合人民币24.2万元。据预计，国产车型的售价将在25万左右。凭据种种消息的总结，海内上市时间预计在2021年，也就是说，至少一年后，一款新的高地车将在内地市场上市订价。

虽然现在的现款汉兰达已经“老掉牙”了，它的产物动力依然存在，所以丰田并不急于推出新车型，而是继续“挤压”旧车型的利润。究竟，生产线生产的车型越多，利润就越高，在引进新车型时，生产线的成本也会分摊，所以新汉兰达不能在第一时间引进也是有原因的。之后，我们还需要谈谈客观原因。除了分摊成本外，我们还需要调试和引进生产线，并在中国完成相应的测试和认证。所以明年上市是有原理的。

虽然这款车还没有上市，但我们还是想向您先容一下这款车，让您决议是选择现款还是等候新汉兰达。与现在的车型相比，最大的变化是新的tnga-k平台打造。而且宁静系数也增加了许多。宁静气囊数量和主动宁静设置都有了很大的提高。此外，新一代汉兰达还将在海内首次提供混淆动力车，这将大大降低油耗，解决汉兰达的短板问题。

外观方面，汉兰达的整体线条依然遵循粗犷霸气的设计理念，但在造型上做了许多改变。好比前脸接纳了丰田最新的家族设计语言，六边形中网和全新的前灯组与广汽丰田威兰达相似。外线越发锐利立体，造型也相当丰满。机翼式镀铬装饰和尖牙进气口也凸显了运动感。

与新车型相比，侧面造型越发立体丰满，线条造型也相当庞大，特别是后挡泥板具有更好的立体感，就像肌肉蓬勃的健美女。此外，ABC柱接纳玄色设计，营造出一种悬挑屋顶的感受。与现款车型相比，尾部造型越发紧凑。尾灯接纳LED光源。整个车尾充满了梯形元素。较低的宽度和较高的宽度使它更紧凑。

在车内装饰方面，全新丰田汉兰达取得了长足的进步。它接纳tnga修建的总体设计理念，取代了现在的“家”式室内设计。它看起来更豪华，也很雅致。内饰接纳了大量的软质质料和类似皮革的质料。中央控制面板集成了空调控制和多媒体按钮，位于箭头羽毛装饰的末了。遗憾的是，新丰田汉兰达没有使用液晶仪表板和电子变速杆，因此技术感不足。设置方面也有了很大的革新，包罗全速自适应巡航、碰撞预警、车道保持等，在座椅结构方面，预计将提供5座、6座和7座结构，主要车型为7座版。

动力方面，外洋车型配备了3.6Lv6和2.5L混淆动力总成，这两款动力总成在中国应该成为2.0T燃油和2.5L混淆动力总成。好消息是，丰田汉兰达将升级8at变速箱，以弥补现在车型的变速箱短板。此外，除国产入门版应为两轮驱动外，其余车型均将配备四轮驱动版本，中高配应为四轮驱动。

结论：汉兰达作为中国最强的7款SUV，无人可斗。虽然已经很老了，但丰田会实时推出换代。明年上市后，它可能会重新主导7个SUV市场。不外，新高地车推出后会泛起以下价钱问题。一是产能不足。丰田擅长玩饥饿营销，也喜欢玩饥饿营销。新高地车推出后，等候购车的人将络绎不停，加价的人也将络绎不停。一系列的问题会使它的性价比力低，固然喜欢它的人会多花点钱去买。