隆冬时期，新能源汽车“露出破绽”，首批车主欲哭无泪

随着社会经济的不停生长，大家的收入水平都有了差别水平的提高，许多人都市选择购置一辆汽车作为日常出行的代步工具。这种情况也造成了我国的汽车保有量不停增高，给交通带来了庞大的压力，虽然交管部门不停地推出新的交规和政策，可是效果并不显着，堵车、停车难等现象屡见不鲜。交通问题在大都会尤为严重，上下班岑岭期堵车已经成为了屡见不鲜。

近几年新能源汽车在全国开始推广，国家也补助了不少用度，所以许多车主都购置了新能源汽车，不仅可以为环保做出孝敬，还可以省下一笔不少的用度。可是最近有车主反映新能源汽车有许多致命的缺点，特别是遭遇堵车的时候，不停的启停会造成电量消耗过快，而且低温还会使电量消耗加剧。虽然燃油车频繁启停也会增加油耗，可是油耗并不会消耗得如此之快，据某些车主所说，400公里的续航在路上开启空和谐频繁的启停后，实际行驶距离只有100多公里。

新能源汽车的续航是问题，充电更是问题。与燃油车差别，新能源汽车需要长时间的充电才可以行驶，而燃油车加油只需5分钟。而且加油站的数量也比充电桩的数量要多，新能源汽车跑远程很容易遇到没有电的尴尬，四周也没有充电桩，纵然遇到充电桩，新能源汽车充满电，少说也要几个小时，特别延长时间。许多人跑远程开车都是为了利便，想要尽快赶路，而新能源汽车的充电时间太长，会延长车主赶路。

新能源的汽车在调养方面价钱也十分昂贵。对于传统的燃油车来说，简朴的调养只需要检查一下零部件是否故障，然后清剃头念头积碳或者更换一下机油即可，可是对于新能源汽车来说却没有这么简朴。新能源汽车内部有许多的电子零部件，故障率要比燃油汽车横跨许多，而且电池的寿命也不是很长，一般的新能源汽车电池寿命是4-6年，一旦时间到，电池就需要更换，可是更换电池的用度很是贵，少说也要5-6万元。

小编点评：海内的第一批新能源车主已经开了很多多少年了，遇到的问题也十分严重，许多车主都诉苦新能源汽车贬值太快，卖掉的钱都不够换一块电池的，小编认为这是因为推广初期有无良商家为了骗取补助夸大宣传，并以此吸引消费者购置，这也导致了首批新能源车主成为了”小白鼠“，不外现在新能源汽车质量已经很是过关了，小编建议大家买车时可以思量新能源汽车，大牌的汽车厂商质量更有保证。