2019全球最脱销的十款车型：日系霸榜、美系皮卡强势、德系仅两款

随着海内汽车销量数据的出炉，公共无疑再一次成为了中国消费者最喜爱的品牌。据乘联会统计，2019年全年，一汽-公共和上汽公共的批发销量划分为2046189辆和2001777辆，排名车企销量榜的前两位，南北公共占据的市场份额高达19.2%。

放眼世界，全球规模内的消费者是否同样对公共品牌情有独钟呢？让我们一起来看看2019年最脱销的单一车型划分是哪些吧！

前十日系占五位

在全球最脱销的十款车型当中，丰田、本田旗下的五款车型通通上榜。其中再次连任榜首的是丰田卡罗拉，2019年全球规模内共售出了1236380辆，如此惊人的销量数据可见这款车型的乐成。在海内，卡罗拉和雷凌两款姊妹车型的销量划分为350755辆和205681辆。

丰田品牌旗下车型除了卡罗拉以外，RAV4、凯美瑞也纷纷上榜，而这两款车则划分是全球最脱销的SUV和B级轿车。2019年，RAV4在全球规模内共售出新车931852辆（排名第3），凯美瑞的这一数字为690729辆（排名第8）。

另外两款上榜的日系品牌车型是本田品牌旗下的思域和CR-V，2019全球销量为821374辆（排名第4）和818656辆（排名第5）。在海内市场，凭借思域和CR-V两款车型的强势体现，东风本田2019年的总销量到达了788916辆，相比去年同期增长高达14%。值得一提的是，这两款车型在北美和中国市场的合计销量，均凌驾了全球销量的一半以上。

美系皮卡体现强势

美国作为传统的汽车大国、汽车强国，美系品牌自然也不会缺席最脱销车型榜，此次美系品牌在前十名的位置当中占据了三席。而且上榜车型也可谓是极具“美国特色”，福特F系列以1070757辆的结果位居第2，RAM和雪佛兰旗下皮卡车型划分以731846辆和644090辆的销量排名第7和第10。

德系仅剩公共两款

2019年公共途观和高尔夫在全球市场划分售出了741297辆和687664辆新车，排在最脱销车型的第6位和第9位。其中，途观主要是依靠欧洲本土市场和中国市场，途观不仅是中国市场最脱销的合资品牌SUV，同时也是销量仅次于哈弗H6的SUV车型。但由于探岳的快速增长，途观的销量也有一定水平的下滑。高尔夫由于处在生命周期的末了，中国的销量情况并不算太理想，主要还是依靠欧洲市场。

看回中国市场，在2019年最脱销的三款轿车是公共朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉；最脱销的SUV车型为哈弗H6、公共途观和日产奇骏；最脱销的MPV为五菱宏光、别克GL8、宝骏730。不难发现，无论是轿车、SUV还是MPV，最脱销的车型险些都完全是为了中国消费者所量身打造的。看来中国消费者对于汽车的选择不仅遵循全球潮水，同时更是有一套自己的评定标尺。