拆开自燃的特斯拉，瞥见电池蒙圈了，竟然用7千多节5号电池供能

随着汽车全球的增多，能源也随着而淘汰，同样，尾气污染问题越发的严重，为了掩护情况，不得不寻求一个环保无污染的清洁能源，电动汽车就是一个很是好的选择。可是就是特斯拉与众差别，他们的电池是用几千节的小电池几种在一块的，许多网友说“这不就是5号电池组嘛”，也许正因为这个奇葩之处，才造就了他的现在！

真正相识过特斯拉就知道，特斯拉接纳松下成熟的18650电池，简朴的去举行相识的话，就是用几千个电池最显著的特点就是成本低，不用定制，能够快速满足生产和工艺的成本，其次虽然大电池是纯电动汽车的趋势，稳定性，可是由于大电池的电池容量和密度差别，对于车来说的话，电池治理技术就差别。

这些电池都是并联组成的，学过物理大家应该都知道，在并联的情况下，只要有一个电池泛起问题，那么对整个电力系统都市发生一些影响，许多网友在看到了特斯拉电池之后，也都纷纷表现：这是什么新能源神话，这只不外是投机取巧而已，那要是我用几千个电瓶并联起来，我的新能源汽车能从上海开到拉萨去，这不就是电池多的原因吗？

对于特斯拉的电池，许多消费者表现不能接受，纵然你的汽车续航能力比力高，可是你的电池宁静性能比此外新能源汽车电池性能要差，原来开车出行就有一定的危险性，你自己车辆都没有一个宁静的保障，这怎么能让我们去信任你的产物呢？万一开着车上路的时候，车辆突然发生自燃或者是其他的事故，来不及逃出车辆，那自己的人身宁静岂不是受到了庞大的威胁。

想要续航里程高，想必电池技术一定很精湛，只不外当特斯拉自燃之后，这最为神秘的部门袒露在民众的视野中。人们发现所谓的焦点技术，就是由7千多节类似5号电池巨细的锂电池组成，这些电池的个头虽然小，可是数量多了起来之后，就能够储存更多的电量，维持汽车的续航需求。只不外这些电池全部都是并联串接起来的，也就意味着只要有一节电池泛起了问题，整个电池板都市被影响，因此增加了爆炸自燃的风险。

特斯拉的电池组既是它自满的一点，也是值得反思的一点。这7000多节像极了5号电池的工具是特斯拉所有的电能技术，也是它多年来驰骋车市的资本，你认为它配得上百万的价钱吗？