疾驰这次基础难以置信！C级见了俯首称臣，不足30万疾驰哭成泪人

疾驰这个豪车品牌，和其他车企都不太一样，注重品质的疾驰汽车，在大家眼里还是比力遥远的。可能疾驰的设计师也想到了这些问题点，好比说在疾驰C级轿车身上，我们就已经觉察到了诚意满满。可是疾驰这次基础难以置信！C级见了特斯拉新车俯首称臣，不足30万，疾驰哭成泪人。

特斯拉Model 3的横空出世就已经让大家认清了现实，如今的特斯拉国产化以后，在价钱上的优势，让疾驰C级都感应十分忐忑不安。扁平化的跑车气势派头，是这台特斯拉Model 3外形设计上的亮点。疾驰C级明显知道自己在外观设计上不如对手，也只能硬着头皮上，特斯拉新车的外观足够拉风大气。

国产化的特斯拉还是保持了自己高明的设计水平，在车身参数水平的对比中，疾驰C级还是有所准备。客观分析，双方在车长和轴距数据方面的对比结果。这回算是疾驰挽回了不少脸面，只不外特斯拉Model 3的卖点是颜值，这点依旧还是疾驰C级不如竞争对手特斯拉新车的地方。

变得越发自信的特斯拉Model 3，来到了自己比力擅长的内饰效果部门，大部门人还是对特斯拉新车的内饰中控屏幕感兴趣。疾驰C级虽然时候在豪车品牌内里还比力靠谱，可是遇到了越发厉害的特斯拉Model 3，疾驰C级也只能望其项背，特斯拉新车在内饰效果方面的出现确实是始料未及。

大家依然比力好奇特斯拉Model 3在车尾部门会有什么样的发挥，笔者以为以特斯拉这个级此外豪车来说，这次的尾灯设计只能说不外如此。疾驰C级遇到了状态精彩的竞争对手事后，也只能体现出心力交瘁的捏词。在动力水平方面，这台特斯拉Model 3接纳的是电动发念头，疾驰C级知道自己的优缺点同时存在。