特斯拉：没公共时间长，销量更不及公共零头，但市值却凌驾公共

在2020年开首个“开门红”的无疑非特斯拉莫属，在2019年Model 3入华、Model 3在电动车领域销量全球第一等好事之后，特斯拉在2020年一开年又迎来了另一桩大好事，那就是其市值突破了千亿元。

美国东部时间1月22日16收盘，特斯拉股价攀升至每股569.56美元，市值到达1026.6亿美元，一举逾越拥有百年造车历史的公共汽车（总市值994亿美元），成为美国首家市值破千亿美元的上市汽车公司，同时凌驾了福特汽车（363.18亿美元）和通用汽车（498.79亿美元）的市值总和，排名世界第二，仅次于丰田汽车（总市值1974.1亿美元）。

已往半年的时间，特斯拉的股价就一路飙升，涨幅凌驾200%，此次市值破千亿美元，也打破了福特1999年创下并保持至今的808.1亿美元市值纪录。这次特斯拉市值突破千亿美元，对于CEO马斯克另有着特殊的意义，那就是终于可以领上人为了。

据相识，建立于2004年的特斯拉，自马斯克担任CEO以来，始终没有任何现金人为或奖励。不外在2018年，特斯拉的董事长和股东们曾批准了一项薪酬计划，其中包罗特斯拉市值如果到达1000亿美元，而且满足谋划业绩16项中的一项，马斯便能获得约169万股的股票奖励，这169万股股票的价值靠近9.38亿美元，首期将获3.46亿美元。也就是说，马斯克首次发人为就能获得3.46亿美元，这绝对是高人为。

另外，如果看详细的销量的话，你可能以为这一切越发不行思议。凭据最新的消息，特斯拉在2019年旗下所有车型的销量为36.75万辆，相比2018年增长50%；而公共在2019年的汽车销量为643.65万辆，可以说，公共的销量零头就已经凌驾了特斯拉，再加上公共汽车的历史也是特斯拉“曾曾曾祖辈”级的，但市值却偏偏被特斯拉凌驾，这让公共情何以堪。

丰田只管如今的市值排名全球第一，但也是建设在恒久的造车的历史，以及在2019年全球销量868.30万辆的基础上的，这个销量还要凌驾公共220多万辆，只管如此，特斯拉如今势头正猛，随着另一款新车Model Y的交付，尤其再加上中国市场的销量增长，有分析认为，特斯拉的股份另有上涨的空间，也就是说，在明年的这个时候，丰田是否依然还能排在特斯拉之前，另有特进一步确认。

马斯克预测特斯拉2020年的交付量将到达55万辆左右，这个销量是综合了现在的的产能等情况总线出来的，另外，Model Y在2020年也将正式实现交付，这一次都将促进特斯拉在销量上的增长，并进一步提升特斯拉的股票价钱，有分析认为，到2025年，特斯拉的盈利可能会逾越公共汽车。

特斯拉厥后者居上一定水平上代表着当今汽车工业厘革的缩影，尤其有人预测，特斯拉市值逾越公共也意味着以内燃机为代表的百年汽车行业或将发生彻底的改变，这并非凭空臆断。凭据德国《汽车周刊》报道，已往6年，传统汽车公司的市值逐渐萎缩，而科技公司的市值却实现了翻倍。而投资者位对特斯拉的界说首先是一家科技公司，然后才是汽车公司。如今的资本市场更看重汽车厂商对电动车、数字化、车联网、自动驾驶、汽车服务等新技术的研发投资。这也就不难理为何特斯拉在金融分析师看来是如此有价值的原因了。