日产好日子不多了！途乐见了不堪一击，一咬牙降价6万日产难以接受

日产还是比力擅长中大型SUV的开发研制，好比说比力经典的日产途乐，就属于合资中大型sUV车型内里比力显眼的。在日产汽车看来，美系福特汽车算是自己的眼中钉，因为二者之间有着密切的竞争关系。日产好日子不多了！日产途乐见了福特新车显得不堪一击，一咬牙降价6万，日产难以接受。

笔者眼中的福特探险者就是一台尺度的美系中大型SUV，从这台福特新车SUV身上，我们看到了越野硬派SUV的一切要素。日产途乐刚开始对于福特新车SUV还是不屑一顾，可是深入相识了福特探险者的来龙去脉以后，对于这台美系SUV的高颜值也开始十分认可，日产途乐明确自己的优缺点在福特新车眼前十分眇小。

然后就是重点了，福特探险者能够让竞争对手感应绝望的地方就是车身参数水平，日产途乐原来就是这方面的妙手，可是和美系SUV之间还存在不小的差距。福特探险者在车长和轴距数据上，拥有足够大的优势职位，美系SUV和日系SUV之间的车身参数水平，其实毫无悬念，福特新车SUV可以秒杀竞争对手。

接着大家注意的部门是内饰结构，福特新车SUV确实还是有自己一套奇特的想法，竖立中控屏幕并不稀有，可是像是福特探险者这样把内饰设计和自身的气质联合在一起的，也就是美系SUV拥有这样的魅力。日系日产途乐的内饰效果，在细腻水平和豪华水平上和美系SUV相差甚远，日产途乐还需要继续提高。

福特擅长的不仅是外观气场另有内饰结构，而且在车身尾部的处置惩罚方面，也有富厚的履历。福特探险者的尾灯设计果真非同一般，美系SUV和日系日产途乐之间在车尾设计的对比中，依旧是福特新车SUV是胜利者。在动力水平的输出方面，这台福特新车SUV显然也不想让日产途乐有所理想，高达5.0T涡轮增压发念头的出现，也告诉了日系SUV失去了时机。