月销325台，本以为疾驰GLA是个王者，没想到最后是个青铜

在汽车行业大寒潮时期来临后，许多汽车品牌，都遭受到了一定的损失，就连一些历史悠久的老牌车企，最终也没能幸免，无奈之下，许多车企只能使用旗下产物自身的性价比，来为自己去止损；不得不说，这确实是一个很好的措施，但也不是任何时候都市奏效，这一点在疾驰汽车的身上，就能获得很好的体现，疾驰作为一个广受认可的汽车品牌，虽然现在依旧在市场中有着很出众的体现，但部门车型的境况，却是很是的难题，好比GLA车型。

GLA这款车型对于宽大消费者而言，应该都比力的熟悉，作为疾驰方面所推出的一款紧凑级SUV车型，他负担了许多的重任，可其糟糕的体现，却显然没能到达疾驰方面临于他的预期，在一连接纳了大幅度降价的措施后，疾驰方面直到现在，依然没能将其真正的拯救过来，仅为3000台左右的月度销量，而12月份疾驰GLA销量竟然仅325辆，同比下跌92%，让GLA与他在同级别市场中竞争对手们之间的差距，被拉开的越来越大，与此同时，也正在一步步的透支着疾驰的品牌形象，使得许多人开始不再信任疾驰品牌。

其实造成这种效果的种种原因，主要还是出在疾驰自己的身上，竞争对手们的日益强大，确实能够对他造成一定的威胁与压力，但还不足以撼动其在市场中的职位，那疾驰GLA这款车型，销量为何会如此昏暗？

我们首先要说到的，就是需求二字，对于当今世界上的每一个行业而言，消费者的需求，比其他任何的工具都要重要，但我们在疾驰GLA这款车型的身上，却能显着的看出一些不太切合海内消费者需求的体现，好比他的空间，GLA这款车型的车身尺寸其实并不算特此外小，但与许多对手车型相比，还是有着一定的劣势，他的车身长度为4449mm，而轴距尺寸则是2699mm，在同级市场中的体现实在一般。

要知道宝马X1这款车型，虽然也只是一台入门级此外SUV车型，但其车身长度却到达了4565mm，而最为重要的轴距尺寸则是2780mm，在空间数据方面，对于GLA有着多方面的压制，如此一来，在售价相近的情况之下，海内消费者自然会越发愿意去选择一台空间更大的车型。

其次，即是因为很是糟糕的口碑，在汽车市场中，如果你的品牌口碑欠好，那么产物销量一定会受到较大的影响，雪铁龙，以及现代等汽车品牌，已经很好的证明晰这一点，疾驰虽然是一家享誉世界的汽车品牌，但出在GLA这款车型身上的问题，可是一点都不少；许多经常会关注汽车市场动向的朋侪，应该都知道发生在GLA身上的爆缸事件，这一质量事件的发生，已经让不少朋侪对这款车型失去了信心，如何重塑起来品牌的良好形象，是疾驰方面在2020年中，需要重点去解决的一个问题，否则他在海内市场中的处境，将会变的愈加的糟糕，曾经在市场中风景无限的福特汽车，就是一个很是好的例子。

另外，疾驰GLA这款车型自身的产物力，也无法律人感应信服，在外观方面中所发挥出的水平，虽然不算太差，但却显着没有跟上当前的主流水平，光靠吃老本的方法，显然无法有效的吸引到消费者的眼光，而在内饰中，这款车型也没有体现出太多的豪华感，就连在市场中知名度不及他的凯迪拉克，在这方面中都要比他做的更为精彩。

新年已过，2020已经来临，车市萧条或许快要竣事，也或许是刚刚开始，但不管是哪个效果，车企需要面临的都是自我是升级，自我迭代，只有这样才气让产物一直处于巅峰，疾驰，2020希望你有足够多的诚意，来面临海内市场，即便你有单车最高利润，即便你有强大品牌，但不能店大欺客，不能再让消费者坐机盖上哭了。