公共惊现“比价王”，4毛一公里，配双液晶屏或11万起！

说实话但我看到探影的售价的时候真的为国产捏了一把汗，作为海内龙头车企，而且还是多年的合资品牌，把SUV的价钱卖到了国产的区间我以为公共真的是急了。探影在去年12月4号上线以来一直有着很高的关注度，因为探影不仅拥有很高的颜值，同时挣脱了公共一向沉稳的门路只为了讨好年轻人。

公共探影接纳了全新的设计在“探”字辈中拥有着较高的识别度。作为一汽公共的全新成员，探影在整个SUV矩阵中最为年轻。基于MQB-A0平台研发的它，定位于小型SUV。长宽高划分为4194mm/1760mm/1601mm。其车身轴距到达了2651mm，在这个级别中拥有最长的轴距，这就使得它看起来并不显小。镀铬的进气格栅与大灯连为一体整体感突出，镀铬的护板和雾灯让它前脸看起来精致不少。侧面也没有庞大的设计，上扬的腰线从车头一直延伸到车尾，粗壮的D柱让人起来很有宁静感。尾部贯串式尾灯，配合圆润的设计，我以为呆萌而不死板。年轻人比力喜欢。下方的隐藏式排气设计有以假乱真的效果，视觉上个性而动感。整车的颜值堪比卡宴一点都不假。

内饰的气势派头我以为跟奥迪有点像，横平竖直的直线，简练明晰。不规则空调出风口和8英寸全液晶中控与外部的雾灯内外呼应。此外10.3英寸的液晶仪表盘，分辨率很是高显示清晰，科技感很强烈。内置CNS2.0系统的中控流通度也比力高，人机交互这块体验感不错。不外在用料上有些欠缺，整其中控台全部是硬塑料，幸亏用上了差别的材质让该有的条理感获得体现。此外这次公共在设置上也没有吝啬像发念头启停、全景天窗、LED大灯、主动宁静系统等在中高配车型上都有体现。我以为这样的设置加上公共品牌的影响力，探影的整个竞争力还是很是强的，本田XR-V都恐惧三分。

动力方面探影搭载了两款发念头供消费者选择，划分为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发念头。1.5L能够发生最大113p马力，145牛·米的扭矩。搭配6速手自一体变速箱和5挡手动变速箱。1.4T能发生最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛·米。与之匹配的是7挡双离合变速箱。工信部平均油耗不到 6个。油根据现在的油价盘算一公里连4毛钱都不到，可见“省油王”的称呼也是实实在在的。公共给出的10.99万的起售价，就可以买到一辆公共SUV不得不认可他这个“比价王”称呼也是真真切切的。在整个合资领域甚至国产当中都有一定的性价比。