丰田又要出新品？比C

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作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权

丰田这两年的造车操作可算是六到飞起，从C-HR开始，到凯美瑞的新变化，再到汉兰达和荣放的换代，可算是让人们重新认识了一遍丰田这个品牌。有人愿意接受它的改变，也有人说它是越改越丑，可最终似乎都也逃不外真相定律，究竟耐用省油一直是买车的人最实际的追求。

这不是，近期年轻丰田的风还没刮尽，从外洋媒体又得知了新的消息，丰田在今年的又要计划出新品了，而且还是基于YARiS打造一款SUV车型，不看图还真想想不出来这车会是什么样，而且预计会在2020年3月的日内瓦车展上举行公布，上市后将率先在欧洲市场销售，看效果如何再思量要不要在其它国家售卖。

这台车的名字和详细的信息还不是很全，凭据透露，我们相识到这台车将接纳TNGA-B架构下生产，而且会在YARiS的基础上加长轴距以及车长，车身高度也会提升40mm，可以看作是拉大了款的丰田YARiS。

其实不难看出丰田此举的“野心”，究竟现在从市场上来看，SUV的需求仍然不减，且打得火热，而SUV细分市场也不停的连续增长。也就是说，虽然现在大家喜欢买SUV，可是无论是新品牌还是老品牌，新能源还是普通燃油车或者是混动车型，都想在此分一杯羹，所以想从中突出重围一定要比其他车型的定位越发精准才行，这样才气圈出更多的准车主。

之前C-HR和奕泽可以定位为小型SUV，可是似乎人们对于再小一点再实惠一点的车型的需求还是存在，所以厂家思量打造一款定位在C-HR之下的小型SUV，可以说计划给它做的更精致，定位更精准。不外基于C-HR在我国销量一般，可是在欧洲却很受接待，不知道这款比C-HR还小的SUV如果进入我国后能不能受接待呢？

内饰一直不是丰田这款日系车的炒作手段，究竟大部门的造车资金投入到了动力的优化上，所以内饰依然是它不行否认但又不是特别重要的短板。既然外观是YARiS“拉”大了，那么内饰也依然和YARiS走的是一样的设计气势派头。

这台SUV配备了10英寸中控屏幕，并配备互联系统，整体好听些可以说是实用又简练，如果用键盘侠们的话，也可以称之为“廉价”。但究竟整体定位在这呢，几多钱办几多事，相比已往的“乞丐”版，现在的车型内饰和设置也算是有了进步。

说完短板，动力方面依然是丰田的优点，处于经济以及油耗方面的思量，这台SUV预计将提供1.5L以及1.5L混动两种动力可供消费者选择。

固然也只会提供比力经济前驱版本了，这种定位的车型纵然出了四驱版本销量也不会很好，所以可以见得丰田对自己的认识还是相当准确的。

写在最后：

丰田一直以来都是风口浪尖的品牌，喜欢它的人愿意让家人都买它，不喜欢它的人你夸它再好他也不会思量，可就是这么有争议性的一个品牌，竟然在我国的保有量相当之高，也可见它确实有过人之处。希望保持优点的同时，可以越发注重内饰的的升级，相信就会有更多人更愿意选择它了吧。期待它下半年的泛起，究竟如果国产后它将成为丰田最自制的SUV，也期待它可以带给年轻的入门市场注入更多的活力。