制霸世界！全球插电混动之王：欧蓝德PHEV相识一下

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克日，英媒《AutoCar》评选出了2019十大混动SUV，前三划分为三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC90 T8、保时捷卡宴E-Hybrid（2.0T版本）。

位列第二的7座混动SUV沃尔沃XC90 T8，其纯电动续航里程为50km，百公里加速时间为5.6s，综合油耗2.6L/100km；

位列第三的保时捷卡宴E-Hybrid（2.0T版本），其最大功率416PS，最大扭矩590N*m，百公里加速5.9s，最高时速243km/h。

而销量榜首，依旧是三菱欧蓝德PHEV。

据RAC Foundation宣布的数据显示，在欧洲，仅2019一年，三菱欧蓝德PHEV交付就破了3万辆，累计交付预计达15万辆。是英国最脱销的插电式混淆动力汽车，占整个电动车和混动车销量总和的50%。

只管英国在2018年底取消了对PHEV车型的补助政策，但三菱欧蓝德PHEV还是凭借前三季度43617辆的结果成为英国人最受接待的新能源车，而排名第二的日产聆风只有26766辆。

排名第三到第五的划分是宝马330e、宝马530e以及疾驰C350e，而前十当中只有三款纯电车型，雷诺Zoe排名六，特斯拉Model S则排在第七。

过人的产物力，是支撑品牌制霸市场的主要原因。

欧蓝德PHEV在经济性和可靠性上一直都具有极好的口碑。对比纯电动车，欧兰德PHEV越发实用，更贴近目的市场消费者的使用需求。

作为一款SUV，三菱欧蓝德PHEV其纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅2L/100km。

在满电+满油的情况下，它的续航甚至可以轻轻松松突破800km，且在西伯利亚低温行驶，都不会掉几多里程！

外媒观察显示，三菱欧蓝德PHEV车主一周内，能做到一半的行驶里程靠纯电动模式，68%的消费者表现，他们天天只需充一次电。

而这还没完，2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世，并搭载上全新的2.4L阿特金森发念头，配备混动系统，发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%，能够进一步缩减油耗。

惋惜的是，现在海内已经是纯电车的天下了，思量到三菱现在在海内的影响力和竞争惨烈的市场现状，广汽三菱99%的可能不会引进它。

如果你喜欢它，只能远程吃瓜看看了。

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