喜大普奔!合肥新桥机场总体计划修编获批!
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随着合肥经济实力的增强,整体形象的提升,合肥与外界的联系越发频繁,合肥新桥机场的战略意义越发现显。
合肥新桥机场的航空业务量增长迅速:2018年机场年游客吞吐量1111万人次,已凌驾2008年批复总体计划关于2020年1100万人次的预测。
2018年6月,合肥新桥机场总规修编事情启动。
2019年2月,总体计划修编(报批稿)报送国家民航局。
……
1月9日,合肥新桥机场总体计划修编获中国民航局批复,标志着该机场改扩建工程迈入进入加速建设生长新阶段。
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据相识,新桥机场拟新建西一跑道,长3600米、宽45米,按F类尺度建设;
新建T2航站楼,满足年游客吞吐量3000万人次的使用需求。
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此外,让不少合肥人感应兴奋的是,新桥机场总体计划中,还涉及了S1线。
合肥机场将计划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路。
现在,S1号线已经举行了开端设计方案院内专家评审会。据相识,S1线设计方案总体可行,研究结论可信。
未来将展开前期设计。合肥地铁S1线工程将北起新桥机场站,线路出站后经机场高速、白莲岩路、天柱峰路、清溪路、青阳路、东至路、祁蹊径、互助化南路、芙蓉路、富贵大道、宁夏路、安徽路、包河大道、环湖北路,行至环湖北路站。
地铁S1线,线路全长58.3km,地下线33.4km,高架线24.9km,设站23座,高架站4座,地下站19座,其中换乘站9座,平均站间距2391m。
图片泉源于@合肥高楼迷
S1线工程全线设一段一场,在深圳路与香格里拉北路交口西南角地块内设环湖北路车辆段,在新民坝北路与思茅路路口西南角地块设机场停车场。S1线投资估算约312亿元。
至于合新六城际铁路,迩来也传来了新消息。
在12月4日举行的长江中游都会群省会都会第七届会商会上,曾引发合肥、六安两地广泛关注的“合(肥)新(桥机场)六(安)城际铁路”被列入《长江中游都会群省会都会与视察员都会互助重点事项》。
《重点事项》称:合新六城际铁路是合肥新桥国际机场交通枢纽计划重要组成部门,(将)推进合新六城际铁路与新桥国际机场同步计划,同步设计、同步实施。
小结:相信随着合肥机场总体计划的落地与实施,新桥机场将用越发“高峻上”的面目泛起在合肥人眼前。对此,你是怎么看的呢,在下方留言,和大家分享吧~
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