定了：波音将自费对飞船重做不载人试飞

波音4月6日宣布将在今年晚些时候重新对其CST-100“星际客机”飞船举行一次不载人试飞，以证实首飞袒露出来的问题都获得相识决

波音公司4月6日宣布，它已决议在今年晚些时候对其CST-100“星际客机”商业载人飞船重做一次不载人试飞，以证实去年12月试飞时袒露出的问题都已获得纠正。

波音在所发的一条简短的消息中称，它将会自费举行第二次“轨道试飞”（OFT）。该公司是在《华盛顿邮报》报道其计划重做这项试飞后不久宣布该决议的。波音在这条只有一段的消息中说：“我们已决议重做我们的‘轨道试飞’，以验证‘星际客机’系统的质量”；“再做一次不载人航行将让我们能够实现全部试飞目的，并在不花纳税人钱的情况下评定第二艘‘星际客机’飞船的性能”。

在首次OFT试飞竣事后的几个月里，波音将重做OFT试飞的可能性似乎变得越来越大。由于计时器问题，致使飞船在同宇宙神5火箭上面级分散后不久误以为自己处于另一个航行阶段，首次试飞被缩短到了两天，且未能按计划同国际空间站对接。事故观察还发现了飞船服务舱软件控制方面的一个问题，而谁人问题有可能会导致服务舱在再入前同乘员舱分散后不久撞向乘员舱，幸好其在再入前几小时获得了纠正。

由于预计需要重做试飞，波音今年1月从收益中拿出了4.1亿美元。波音首席财政官史女士在1月29日的财报会上说，开展载人试飞要经NASA批准，而“鉴于这一义务，我们为另做一次不载人航行做好了准备”。只管对首次OFT试飞举行的一项独立评审为波音找出了61项整改措施，但NASA官员3月初曾表现，他们尚未就波音是否需要重做不载人试飞做出决议。NASA主管载人探测与运行的副局长洛韦罗在3月6日召开的一场电话记者会上说：“我们离做出那项（重飞）决议还差得很远，我甚至不能告诉你们做出那项决议的时间表。”

那项决议最终由波音做出，而非由NASA。NASA在其公布的另一条消息中说，它尚未就是否需要重做OFT试飞得出自己的结论。该局说，“若是波音提出下次航行就载人，NASA将会对其方案举行详细审核和分析，以确定其可行性”；“不外，由于这并非波音所提建议，NASA将不去推测我局将会要求做什么”。NASA还说，波音仍必须落实独立评审给出的61项整改措施。该局说：“NASA仍计划开展所需的羁系，以确保那些整改措施获得落实”。

洛韦罗在波音宣布其决议后发推特，对波音建议重做不载人试飞表现“敬意”。他说，“企业责任有许多方式，而这是其中之一”。

波音讲话人德雷灵对《航天新闻》表现，NASA和波音仍在研究制定第二次OFT试飞任务“可接受的时间表”。但他说，波音希望能在今年秋天举行那次航行。那将意味着那次试飞将在太空探索公司“载人龙”飞船完成“验证”2载人试飞后举行。按现在的进度摆设，“验证”2试飞将不早于5月中下旬举行。若那次航行如期举行并取得乐成，NASA很可能会在夏末实施“载人龙”的首次正式航行任务。

德雷灵还说，波音将接纳“星际客机”的“2号飞船”来执行第二次OFT试飞任务。那艘飞船原本要用来执行所谓的“载人试飞”（CFT）任务。首次OFT任务所用的“3号飞船”原本要在经由整修后为NASA执行首次正式的航行任务。

泉源：航小宇