杨利伟曾在太空听见“敲窗”声？16年后谜底揭晓：庆幸能在世回来

现代火箭之父罗伯特·戈达德曾说过：昨天的梦想，会酿成今天的希望，也会酿成明天的现实。历史上，远洋航海技术的兴起，促进了世界商业的生长与近代科学的一系列成就，开启了“全球文明”的时代。如今，载人航天事业的蓬勃生长，则使人类走出了地球摇篮，进入众多无边的太空世界，开发了“太空文明”的新时代。

杨利伟，1965年出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，他从小便有一个梦想，希望有一天，能像海鸥那样，向着蓝天飞去。1983年6月，在杨利伟读高中三年级的时候，适逢空军招飞人员选拔航行员，而从小就有从军梦的杨利伟第一个到报上了自己的名字。经由一系列严格的选拔法式之后，18岁的杨利伟正式成为中国人民解放军空军航行学院的一名学生。

由于各项结果都是优秀，所以在1998年，杨利伟与其他13位空军优秀航行员一起，成为了中国第一代航天员。可是，挡在杨利伟眼前的，却是58门理论课程，包罗载人航天工程、剖解生理学、航天医学、地理气象学等科目，单单《载人航天工程基础》一本书，就有600多页。可想而知，杨利伟的蓝天梦有多遥远。

除了理论课程，另有无法想象的种种极限训练，其中最痛苦的一项，就是航天员公认的“离心机训练”。当离心力强度到达10个G的时候，人们会感受呼吸极端难题，甚至会发生意志丧失和黑视的现象。此外，由于血液全部涌向下肢，头部会因为缺血而发生强烈的眩晕。为此，离心机里设置了一个报警按钮，如果航天员实在无法忍受，只需按下按钮就可以停下离心机。可是几年下来，杨利伟也没有按过一次。

在这种高强度训练下，杨利伟坚持了5年零6个月，一共3000个学时，如黄金般的岁月就这么流逝了。在神五首飞前，杨利伟还举行了最后五次综合考试，他最后的结果划分是：99.5分，99.7分，100分，100分，100分。因此，杨利伟乐成突围，担负起了神五首飞大任。恒久以来的努力没有白费，杨利伟乐成进入太空，并顺利回归，成为了中国载人航天事业的英雄。

厥后，据杨利伟回忆，在飞船顺利进入太空轨道后，他时不时地会听到奇怪的“敲窗声”，他不知道那是什么，也没有轻易回应。在此之前，苏联的航天员进入太空后，也有过类似的履历。对此有网友表现，这可能是外星人在给我们打招呼。

不外，科学才是解决问题的唯一手段，关于“敲窗声”的谜题，终于在16年后被揭开。原来，那并不是敲窗声，而是由于飞船变形，发生的挤压摩擦声，由于太空与地球的温差较大，飞船上的部件会发生些许变形。可是据科学家所说，如果频频听到“敲窗声”，就证明飞船已经不堪重负，宇航员也会有生命危险。