一度吃住在工厂 现要把宇航员送上太空 看马斯克两年如何实现大逆转
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腾讯科技讯 2月22日消息，据外洋媒体报道，埃隆•马斯克（Elon Musk）曾因为在Twitter上大放厥词而受到羁系机构的连续审查，也因为在网络直播节目中吸大麻让美国国家航空航天局对所向导SpaceX公司的宁静发生质疑。两年前，他因为特斯拉的生产和交付问题甚至搬进工厂，亲力亲为；也因为载人飞船的试验而压力倍增。现在，特斯拉产量稳步提升并满足交付目的，公司股价也不停上涨；其向导的SpaceX也即将把首批美国宇航员送入太空。两年间，马斯克完全扭转了自己的运气。
以下为文章正文：
美国证券生意业务委员会(SEC)曾对特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）提倡一项观察，原因是他在Twitter上发帖称，计划将向导的电动汽车公司私有化。同时，马斯克还因为争议推文面临品评和离间诉讼，因为他称一名泰国窟窿救援者是“小家伙”和“儿童强奸犯”。马斯克还在一次网络直播中抽大麻、喝威士忌，这一度引发了美国国家航空航天局对其向导下的SpaceX公司提倡宁静文化审查。
这一切距离今日不外一年多的时间。
现在的马斯克事业蒸蒸日上，在嘈杂争议声中一路前行。特斯拉股价已经翻了两番，公司市值也凌驾了通用和福特的总和；离间案中陪审团宣告他无罪；SpaceX刚刚完成了马斯克所说的“完美无瑕”试飞，正处于首次载人航天航行的聚光灯下。
美国总统特朗普总统最近甚至把马斯克比作托马斯·爱迪生(Thomas Edison)，称他是“我们最伟大的天才之一”。
马斯克曾以在Twitter上吹嘘自己的乐成并和品评者大打口水仗而闻名，现在已经低调克制不少。他没有再公布任何会影响特斯拉股价的敏感信息。对于竞争对手波音公司旗下“星际线”载人飞船泛起的软件故障，马斯克也在社交媒体平台上保持缄默沉静。
密切关注马斯克的人表现，他们都已经注意到了这种变化。他们说，羁系机构的指责以及几周后就要将宇航员送上太空的重大责任，已经让马斯克变得谦虚审慎。特斯拉和SpaceX均拒绝置评。
分析公司Loup Ventures执行合资人吉恩·芒斯特(Gene Munster)说，“埃隆不再像以前那样冒失行事，他的行为越发理性了。”
这并不意味着未来没有挑战。特斯拉将在今年第一季度推出新款跨界SUV，已往新车经常会成为工厂生产线的绊脚石。特斯拉上周还透露，它再次受到美国证券生意业务委员会的观察。
虽然马斯克相比以前可能已经谦虚不少，但还没有完全改变。他最近在上海超级工厂的新车交付仪式上尬舞，甚至把外套脱掉扔了出去。他最近在SpaceX举行的一次运动中谈到了星际飞船的制作时间表：“我的新工具是即兴治理：如果计划拖得太长，那就是错的；如果很紧那就对了。”他最近公布的一首自创歌曲还登上了Spotify的音乐排行榜。此外马斯克还在Twitter上给3000万粉丝发了一张自己和着节奏即兴跳舞的照片。
这首歌的名字同时也是一条宣言：“别怀疑你的感受。”
磨难之后见回报
马斯克对特斯拉的不懈关注已经开始收到成效。马斯克将电动汽车纳入主流市场的目的正在成为现实，华尔街也开始接受这一点。该公司的股票恒久以来一直受到做空者的围攻，他们认为特斯拉无法实现其既定目的。但最近做空者们的如意算盘却落空了，以至于最近有篇报道的题目是《特斯拉兴奋之际，底特律步履蹒跚》
“另有一些事情需要他们去解决，”芒斯特说。“门路仍然是崎岖不平的。但焦点的’特斯拉会乐成吗?’这个问题现在已经确定。特斯拉还会存续几十年的时间。”
马斯克在南非还是个孩子的时候经常被人欺负，十几岁的时候去了北美。马斯克身上的好斗性格经常让他与当权派南辕北辙。他通过PayPal进军信用卡行业，在2000年被解职之前一直担任PayPal的首席执行官。然而他仍然是公司最大的股东，当eBay以15亿美元收购PayPal时，马斯克获得了1.65亿美元。他在2001年建立了太空探索技术公司SpaceX，并颠覆了多年来牢牢控制着美国航天工业市场的军工团结体。马斯克2004年开始对特斯拉举行投资，其时他被任命为该公司的董事长，并在2008年成为首席执行官。《福布斯》预计他的净资产凌驾430亿美元。
马斯克的低谷泛起在2018年夏天。一大批高层治理人员脱离了特斯拉，该公司一直在逆境中苦苦挣扎并大量裁员。特斯拉刚从生产任务重喘口吻，转眼就要面临汽车交付难题。以至于马斯克在Twitter上说，公司已经从一个噩梦进入了另一个噩梦——“从生产地狱酿成交付地狱”。
那年8月，他在接受采访时哀叹道，“已往一年是我职业生涯中最艰难、最痛苦的一年。这太痛苦了。”
其时特斯拉正努力实现每周交付5000辆Model 3电动轿车的目的。
事实上，特斯拉从未真正兑现Model 3的焦点营销内容——让公共肩负得起的3.5万美元售价。只管去年曾有过一款售价相当的车型上市，但它很快就从特斯拉的传统在线销售中心下架，酿成特殊订单状态。
恒久以来，马斯克一直在把注意力放在公司庞大的产物阵容和生产线上，有人认为他对这方面太过关注了。马斯克经常匆匆做出决议，不举行市场观察就在激动之下砍掉了产物。
当一位高管提出自认为有说服力的案例后，马斯克说，“现在就把它从网站上撤下来。”
一名特斯拉前高管表现，由于鹰翼式车门很难安装，最初特斯拉未能实现Model X 的产能目的，“埃隆搬进了工厂，呆了两周”。“他睡在睡袋里——在生产线末了对每辆车举行实时检测，试图找到问题的基础原因。太疯狂了。”
当公司因为油漆问题而面临生产滞后时，马斯克也亲自动手。“埃隆不满足，”这位前高管说，“所以他接受了油漆车间。他亲自管了两个星期。”
而自讨苦吃的做法让马斯克更是苦味杂陈。他在Twitter上宣布，计划以每股420美元的价钱将特斯拉私有化。
“资金不是问题。”他在2018年8月7日的这份声明震惊了投资者，并引发了美国证券生意业务委员会的观察，最终导致了一场诉讼。羁系机构指控他误导投资者，并试图克制他运营任何上市公司。
不久之后，马斯克就此事与美国证券生意业务委员会告竣息争，支付了2000万美元罚款，并同意三年内不再担任特斯拉董事长一职。
2018年尾，马斯克的举动又让美国国家航空航天局局长恼怒不已。马斯克最近在乔·罗根（Joe Rogan）主持的网络直播节目中吸了一口大麻，还喝了一口威士忌——这可不是美国国家航空航天局想要从他们主承包商那里看到的行为。
美国国家航空航天局依靠马斯克向导的SpaceX公司制作一艘能够将宇航员送往国际空间站的飞船。美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)是一位滴酒不沾的守旧派共和党人，还曾是俄克拉荷马州的国集会员。
他下令对SpaceX公司举行宁静文化审查，并公然指责马斯克，称“文化和向导力始于最高层。任何可能导致宁静文化受到质疑的问题，我们都需要立刻解决。”
同样与美国国家航空航天局有互助的波音公司只受到“有限”宁静审查，而SpaceX公司则接受了全面审查。
SpaceX公司竭尽全力证明自己把宁静放在首位。去年3月份，SpaceX乐成使得无人驾驶状态下的载人龙飞船与国际空间站顺利对接。这一壮举似乎消除了布里登斯廷的任何担忧。他在发射运动后表现，“今天的乐成发射开启了一个新篇章，使我们距离用美国火箭从美国本土再次将美国宇航员送上太空更近一步。”
而马斯克则在黎明前的新闻公布会上说，他“情绪疲惫”，这次航行“压力超级大”，是“大量艰辛事情和牺牲”的效果。
然而热潮并没连续多久。
一个月后，同一艘宇宙飞船在一次紧迫中止系统测试中发生爆炸，一团不祥的橙色烟雾飘向佛罗里达州的天空。
更稳定的特斯拉
在特斯拉，一旦马斯克有了一个可以信任的新团队，一切就开始趋于稳定。马斯克开始在2019年兑现答应。
马斯克搬进制造厂亲自监视生产的日子已经一去不复返。好比Model X的生产问题、公司的油漆车间问题，以及厥后由于太过强调自动化而导致Model 3的滞后都已经成为往事。
特斯拉前高管和密切视察人士说，马斯克开始放权，在高管更替最终留给他一个可以信任的新团队后，马斯克变得越来越自在。
Model 3产物线正在稳步提升并满足交付目的。特斯拉在中国上海开设了一家生产汽车的超级工厂。股票开始上涨。在上海举行的新车交付运动上，马斯克甚至跳起了舞——他的手臂挥舞着，外套扔到一边——这一举动在网络上迅速走红，象征着形势的突然转变。
只管如此，前方仍有许多危险。
马斯克面临着有关特斯拉商业模式焦点部门的严重问题，这可能会让公司回到已往几年近乎恒定的颠簸状态。就在去年6月，特斯拉的股价还跌至177美元的历史低点。本月早些时候，该公司股价先是上涨近14%至887美元，第二天又下跌了17%。本周五特斯拉股价收于每股901美元。
马斯克面临的最大磨练之一将是新车型Model Y跨界车的首批交付。由于消费者购置电动汽车的7500美元联邦税收抵免已经到期，特斯拉面临着需求方面的问题。只管表现不担忧需求，马斯克上月在财报电话集会上也认可存在的这些挑战。他其时表现：“我们对产能感应担忧，我们要确保产量增加，尽快实现量产。”
特斯拉并没有完全脱离羁系机构的视线。公司本月早些时候披露，美国证券生意业务委员会曾在去年12月向该公司发出传票，要求其提供“某些财政数据和条约，包罗特斯拉的定期融资摆设”等相关文件，其时该机构刚刚竣事对马斯克推文的观察。该公司还透露，美国司法部正在搜集马斯克关于将该公司私有化和Model 3生产的通信文件。除此之外，特斯拉还面临美国国家公路交通宁静治理局对其自动驾驶Autopilot 系统和涉嫌电池起火的宁静观察。
接下来的问题是，马斯克能否宁静将宇航员送往国际空间站。迄今为止，SpaceX还没有实验过这样的壮举。这项测试可能会在今年春天举行，届时SpaceX将把两名美国宇航员道格·赫尔利(Doug Hurley)和鲍勃·本肯(Bob Behnken)送往国际空间站。
今年1月，SpaceX乐成举行了一次试飞，展示飞船在火箭发射历程中的紧迫中止系统，为首次载人航行铺平了门路。前美国宇航员加勒特·赖斯曼(Garrett Reisman)曾在SpaceX事情多年，现在仍担任照料。他说，马斯克和SpaceX的人明确“永远不要相信事情会像在热潮时那样好，也不会像在低谷时那样坏”。
不外他说，这次紧迫中止系统的测试乐成“极大鼓舞了士气”，激励了马斯克和他的整个团队。
简直如此。试飞乐成的几个小时以后，即将迎来49岁生日的马斯克在肯尼迪航天中心面临一群记者眼前侃侃而谈，心情轻松愉快。其中一小我私家怂恿他炫耀一下自己的舞步，就像他在上海超级工厂所做的那样。
但马斯克拒绝了，说如果能把宇航员宁静送上太空也许会思量这么做。
“我不是你的玩偶！”马斯克笑着说。（腾讯科技审校/皎晗）