波音Starliner飞船在首次航行中实际上遭受了第二次未知软件故障

波音公司的Starliner飞船在12月首次进入太空航行时遇到了第二个主要软件错误-如果不加以纠正，那将以“灾难性航天器故障”了结。幸运的是，波音公司已对其举行了修复，但该问题使宁静专家担忧该公司对其航天器的连续监视。

波音公司新型Starliner飞船旨在用于运送NASA宇航员往归国际空间站。波音公司在12月20日的首次无人试飞中发射了Starliner。这次航行的目的是证明飞船进入太空、与国际空间站对接，然后返回地球的能力。可是任务没有按计划举行。发射历程中泛起软件故障，导致Starliner无法在正确的时间触发推进器焚烧，效果导致飞船进入错误的轨道。

飞船从未到达国际空间站，降落时间比预期的要早得多。NASA航空宁静咨询小组周四在一次公然集会上表现，现在看来，在Starliner进入轨道时，波音又发现了第二个软件故障。虽然细节模糊，但故障会导致Starliner的推进器在降落到地球时不须要所在火，而飞船将无法控制地移动。

NASA和波音公司在发射历程中披露了第一个软件错误，但两家公司都对第二个问题保持缄默沉静。该消息直到周四才在宁静小组集会上公然。

波音在发给The Verge的一份声明中表现，该公司“观察了在航行中被诊断并修复的阀门测绘软件问题。”该公司表现“软件中的错误将导致不正确的推进器分散和处置焚烧。 现在尚不清楚原因。”NASA尚未回应评论请求。

专家小组表现，波音公司和NASA都在观察这些软件问题背后的原因。可是小组成员担忧波音公司的测试法式，他们希望NASA研究该公司有关Starliner治理和处置惩罚的协议。ASAP成员Paul Hill在集会上说：“该小组对波音公司的验证法式的严格性有更大的关注。”

同时，由于飞船未能按计划抵达空间站，因此NASA在努力确定是否希望波音公司重复Starliner的无人航行试验。该决议将在未来几周内做出。