太阳系是扁平的，为何飞船脱离太阳系，不上下航行而是朝着平面航行？
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为了探测宇宙深空秘密，70年月美国宇航局向太空发射了多个深空探测器，包罗先驱者10号、先驱者11号，旅行者1号、旅行者2号等，在这些探测器中最著名的当属于旅行者1号，旅行者1号发射的时间为1977年9月5日，经由43年漫长而孤苦的航行，如今旅行者1号已经飞出了太阳系，它的航行距离长达212亿公里，不仅成为人类有史以来第一个飞出太阳系的探测器，也是人类航行距离最远的探测器。
在40多年的旅途中，旅行者1号首先穿越火星和木星轨道之间的小行星带，然后又经由木星、土星、海王星和它们的卫星，最后穿越柯伊伯带小行星带飞出了太阳系，在飞越木星、土星、海王星的时候，旅行者1号拍摄大量这些行星及其卫星的照片，为人类研究这些行星起到庞大的促进作用。说到这里许多人可能会感应疑惑，我们的太阳系不是扁平的吗，为什么旅行者1号要舍近求远沿着太阳系的平面航行，花费40多年才飞出太阳系，如果旅行者1号朝着太阳系上下两个偏向航行，不是可以更快的飞出太阳系吗？
其实这个看法太过于片面了，因为只凭借我们教科书中的太阳系平面图，就片面的认为旅行者1往下或许往上航行，就可以很快飞出太阳系，其实真实的情况是不管旅行者1号是往下还是往上航行，都不能很快的飞出太阳系，甚至比从“平面”飞出太阳系还要慢，为什么这么说呢？
因为旅行者1号不管往哪个偏向，都市受到太阳的引力，如果往所谓的上下偏向航行，由于没有行星弹弓引力的助力，旅行者1号的燃料将会很快就耗尽，不仅无法快速的飞出太阳系，甚至燃料无法支撑它飞出太阳系，而从所谓的“平面”航行，旅行者1号就可以借助木星、土星、海王星这些巨型行星的弹弓引力的助力，不仅可以加速探测器的航行速度，而且还大大节约了它的燃料，因此在保证航行速度的同时也剩下了燃料。
另有一个原因需要旅行者1号从“平面”航行，因为旅行者1号的任务不仅仅是飞出太阳系，甚至可以说飞出太阳只不外是旅行者1号的次要任务，旅行者1号的主要任务是资助人类探测木星、土星光环、海王等行星和它们的卫星，为人类研究这些行星提供资助，旅行者1号不朝着“平面”航行，那么旅行者1号就没有时机接触到这些行星，那么它发射的意义也会大打折扣。
最后，需要科普一个比力容易犯错的知识，那就是我们在教科书上看到的太阳系是扁平其实是不科学的，扁平的形状是在绝对静止状态才可能发生情况，可是太阳并不是静止的，太阳是围绕着银河系旋转的，而且是携带着八大行星和它们的卫星在围绕银河系旋转，科学家使用盘算机模拟出真实的太阳系运动轨迹图动图。
动图显示，太阳系朝着一个偏向航行，而八大行星也在围绕太阳朝着同一个偏向航行，就似乎一个有引力的球带着八个小尾巴朝着一个偏向在航行，这才是真实的太阳系轨迹图，可是如果用这个图作为课本就显得不雅观，而且也不易懂，所以才使用我们平时看到的扁平状的太阳系图，不仅雅观而且易懂。从真实的太阳系运动轨迹图可以看出，旅行者1号航行的偏向已经不分上下左右了，因为不管从哪个偏向航行都市受到太阳引力，也就是在太阳系规模之内，所以旅行者1号才选择了它已经走过的那条最佳门路。