SpaceX本月18日举行载人飞船首飞前最后一次重大测试

腾讯科技讯 马斯克开办的SpaceX公司和美国波音公司要完成一个里程碑意义的任务，那就是私营太空公司首次负担载人航天任务，负担宇航员到国际空间站的“来往交通事情”，其中SpaceX公司已经完成了多个测试。据外媒最新消息，本月18日，SpaceX将举行载人飞船最后一项技术测试：发射任务中止和宇航员紧迫逃生。如果一切顺利，第一次载人将会在今年头实现。

据外洋媒体报道，SpaceX公司旗下拥有龙飞船产物，其中载货版本的龙飞船被称为“龙一飞船”，载人版本则被称为“龙二飞船”。早前，美国宇航局已经授予SpaceX公司价值20多亿美元的条约，未来完成特定次数的宇航员接送任务。

SpaceX计划在1月18日通过航行模拟测试太空舱的发射逃逸系统。如果在火箭上升阶段泛起问题，试运行测试将检查飞船能否将海员带到宁静的地方。

最近，SpaceX公司测试了龙二飞船使用的降落伞系统，确保在只有最后一个降落伞完好的状态下，也能够让飞船在地球外貌平稳着陆。凭据美国宇航局的要求，SpaceX必须一连实现十频频的乐成试验才算及格。

固然，如果泛起天气变化或最后一分钟的故障，1月18日的测试日期也有可能会调整。

此前，SpaceX在1月11日完成了猎鹰九号火箭的静态焚烧试验（猎鹰九号是龙二飞船的运载火箭），为即将到来的飞船紧迫逃生模拟试验扫清了门路。

如果一切按计划举行，这将是在被美国宇航局批准搭载宇航员之前，对龙二飞船的最后一次重大测试。

现在，SpaceX仍然希望相关的载人航行任务(任务名为Demo 2)将在2020年头举行。你可能不必等很长时间就能看到该公司全面到场美国载人航天航行。届时，美国宇航局将会在航天飞机计划终止之后，第一次使用美国本土的航天器把宇航员送到国际空间站。

在已往多年中，美国宇航局一直付费使用俄罗斯的同盟号飞船，让宇航员来往于国际空间站。

在官方推特账号上，SpaceX公司表现1月18日的试验，主要目的是证明在火箭上升历程中的紧迫意外情况下，龙二飞船能够把宇航员送到宁静所在。

美国宇航局计划让波音公司和SpaceX公司配合负担载人航天任务，两家公司都没有能够根据已往制定的时间表完成研发和测试任务，可是SpaceX体现显着好于波音公司。

不久前，波音公司举行了载人飞船第一次试验（乘坐了假人），效果首次试验遭到了失败。由于飞船的计时系统泛起问题，导致后续发念头被提前焚烧，导致飞船已经没有足够的燃料飞往国际空间站，也未能完成对接任务。这次失败对于波音公司来说是一个攻击。

之前美国宇航局审计官员陈诉称，波音和SpaceX均负担载人航天任务，可是波音的单座运送价钱要远远高于SpaceX公司，条约金额也高于SpaceX，而且存在一些不公正的操作，导致波音公司获得了分外的用度。对于这一陈诉，SpaceX掌门人马斯克也举行了讽刺。

如果不出意外，SpaceX将领先于波音，第一次负担美国宇航局前往国际空间站的人员运送任务。

作为紧迫逃生系统试验的准备，SpaceX在推特上证实，周六(1月11日)，公司在美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的历史悠久的发射台39A举行了猎鹰九号火箭的热发射（静态焚烧）测试。

在测试中，猎鹰九号第一级的九个灰背隼发念头于美国东部时间周六上午10:10(格林威治时间15:10)焚烧，其时火箭周围浓烟滔滔。压紧夹具使火箭牢牢地牢固在发射台39A的地面上——同一个发射所在曾经是强大的土星五号和美国宇航局航天飞机的起飞所在。

这个简短的测试，被称为静火焚烧测试，是发射前法式的尺度部门，也是火箭发射前最后一个重要里程碑之一。在测试历程中，团队在点燃第一级的九个灰背隼1D发念头之前，将猎鹰的超冷推进剂——煤油和液态氧——装入火箭。

如果紧迫逃生试验获得乐成， 这家总部位于加州的公司可以开始为其名为Demo-2的首次载人航行做准备，这次航行将搭载美国宇航局的宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利往返于国际空间站。（腾讯科技审校/承曦）