徽评：助企纾困保畅通 共同守护岁月静好

近期，安徽全省多地发生点状疫情，面对复杂形势，安徽境内各高速服务区疫情防控升级，安徽省交通运输厅统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作，全省高速服务区持续完善防控举措，织严织密疫情防控网，为滞留高速司乘人员提供志愿服务，化解司乘难题。（4月17日央广网）

一方有难，八方支援。统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作，是打赢新一轮疫情防控大仗、硬仗的紧要任务。近期，从国务院联防联控机制到交通运输部等多部门相继出台举措，各地迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠工作，物流运输压力大大缓解。4月1日至11日，安徽全省高速公路出口放行绿色通道车辆2.73万辆次，采取紧急方式免费放行车辆累计5442辆次，各高速公路收费站落实鲜活农产品运输车辆绿色通道政策，优先保障应急物资、生活物资、重点生产物资等运输车辆便捷高效通行。

疫情无情人有情。日前，一个求助电话打进滁州市12345市长热线。两台满载生猪的外地车辆滞留滁宁高速。正在该路段执行任务的县交通执法大队接到指令后，立即派人赶赴现场，按照防疫规定将车辆疏导至高速出口，并全程护航，顺利将货车引导至屠宰场，实现了无缝对接。面对滞留司乘人员的急切期盼，坚守在一线的安徽高速服务区工作人员第一时间行动，用严格管控的力度、应急查验的精度、便民服务的温度跑出疫情防控的“加速度”。

物流业，一头连着生产，一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。本轮疫情发生以来，物流企业为疫情防控和经济社会运营秩序恢复发挥了重要保障作用。目前，支持物流业企业有序复工复产、加大财税金融支持力度、降低物流相关行业收费负担等方面的相关政策陆续出台。例如，浙江杭州市针对相关货运企业，给予小微货运企业2022年防疫、消杀支出不超过50%补贴。安徽合肥市给予运输重点企业生产物资的驾驶员每人每天300元补贴；给予执行政府指令性运输任务的驾驶员隔离期间每人每天500元误工补贴。

当前，依然是疫情防控的关键阶段。助企纾困保畅通，既要关照物流企业的生存，也要关心物流员工的生活；既要拆掉道路上不应有的“卡点”，也要拆掉金融支持路径上的“堵点”；既要解决物流不畅给社会生活带来的影响，也要解决给重大工程建设带来的影响；既要进一步巩固那些本已常态化的措施，也要特事特办，以超常方式，给予最及时的支持和保障；既要迅雷厉风行地解决当前的困难，也要立足长远，为持续保畅通打下更牢固的基础。

“哪有什么什么岁月静好，只不过是有人在替我们负重前行”。面对疫情，全民皆战，有的人在前线，有的人做后援。保物流畅通，事关各方面，也需要各方面、全社会来一起努力。各地要按照党中央、国务院统一部署要求，精准施策，科学管控，全力保通保畅，凝聚战疫货运力量，共同守护岁月静好。（作者 尹贵龙）