新能源汽车

  • 补助缩水是照妖镜?比亚迪和蔚来的差距袒露无遗,没对比就没伤害

    新能源汽车在国家补助政策的刺激下体现出来的势头确实有些惊人,对车企而言,国家的赞助就是最好的良药,让它们削破脑壳往里边挤,而对消费者来说,买汽车还能获得补助更是天下奇闻,因此新能源汽车的保有量短短几年就直逼燃油车,可是补助的刺激也让新能源领域发生了杂乱,有不少车企通过骗补的方式来赚钱。为了清理新能源领域,国家在2019年出台最新补助政策,新能源乘用车补助团体降幅50%左右,取消了地方补助,并要求

    2020-01-13

  • 瞄上中国新能源市场大蛋糕 三家英国企业漂洋过海求互助

    经济视察网 记者 童锋亮日益蓬勃生长的中国新能源汽车市场,对外洋企业发生越来越大的吸引力。1月10日开幕的“中国电动汽车百人会”上,就有来自英国的Intelligent Energy、Ilika以及Spark EV Technology三家企业到场。这三家企业配合现身英国国际商业部与百人会官方合办的“第四届中英电动车创新论坛”,并接受了包罗经济视察网记者在内的媒体采访。据三家企业提供的资料,In

    2020-01-13

  • 新能源车市有救了!今年补助不会大退,两年后迎发作时刻

    文| Bear1月10日-1月12日,“中国电动汽车百人会论坛2020”如期举行,今年百人会的论坛围绕当前汽车工业的“形势”、“转型”与“创新”三谎话题点展开探讨。车工具作为特邀互助新媒体,深度到场本次论坛报道。论坛首日,各路专家、学者以及工业大咖主要围绕5G车联网、自动驾驶等工业创新话题举行了讨论,展现了5G车联网普及所面临的难题,并讨论了困扰工业已久的L3级自动驾驶落地的时间节点。随着论坛进

    2020-01-13

  • 小牛已露尖尖角,继网红后新能源风云再起?

    接待下载腾讯自选股APP,阅读更多优质资讯本周市场履历了众多的危机磨练,中东的伊美冲突就是其中最大的一个风暴点,所幸在各方面的克制下,危机暂时缓解。从事态的生长来看,美国和伊朗都不希望冲突进一步升级,后续发作大规模战争的可能性不大。我们预计市场仍将维持强势震荡格式。虽然股指依旧是强势特征,但本周行情却泛起了却构性分化,特别是本周后半段,网红经济、转基因等观点板块在快速拉升事后,前排个股普遍进入高

    2020-01-13

  • 王晓秋:用“蓄势、融创、竞合”应对车市隆冬

    2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“掌握形势聚焦转型 引领创新”为主题,继续秉持“通报权威信息、广泛展开讨论、促进相同互助”的目的,试图资助业界人士梳理分析工业形势,探讨及回应工业关切的问题,寻找以后3-5年工业调整的偏向及路径。在11日下午的“掌握形势,聚焦转型,引领创新”论坛上,上汽团体股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋,对补助

    2020-01-13

  • 特斯拉model3价钱下调,国产车型不超30万,纯电轿车买它不香吗

    如今在海内的汽车市场之中,新能源车确实是大家在热议的话题,海内的多家车企也是在新能源车领域不停突破,而且近期也涌现出许多造车新势力,想要在新能源车领域分一杯羹。而外洋最为著名的新能源品牌非特斯拉莫属,而特斯拉也将会在上海建厂,推出国产车型。而它旗下的车型除了在品质上过硬之外,另外的一大特点就是价钱较高,许多消费者也难以负担起这样的高价。而在今年,model3又举行了调价来提升它的竞争能力,首先将

    2020-01-13

  • 王传福:新能源汽车行业内生动力仍然显著

    2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“掌握形势聚焦转型 引领创新”为主题,继续秉持“通报权威信息、广泛展开讨论、促进相同互助”的目的,试图资助业界人士梳理分析工业形势,探讨及回应工业关切的问题,寻找以后3-5年工业调整的偏向及路径。在11日下午的“掌握形势,聚焦转型,引领创新”论坛上,比亚迪股份有限公司董事长王传福,针对行业现在的生长

    2020-01-13

  • 2020百人会,都有哪些行业风向标?

    如同所有高规格的大会一样,中国电动汽车百人会论坛主题的设置也总是很应景。好比,由于车市整体进入低迷状态,新能源汽车市场更是遭遇断崖式下滑,因此2020年百人会便把主题定为“掌握形势 聚焦转型 引领创新”。有点眼熟。时间倒回至两年前,2018年1月20日-21日,同样是在北京钓鱼台国宾馆,一场主题为“掌握全球厘革趋势 实现高质量生长”的大会,正举行的如火如荼。同样的掌握形势,却截然差别的市场情况。

    2020-01-13

  • “拿下”特斯拉 磁件与电源企业2020年的第一步

    泉源:大比特商务网 作者:那觅静随着2020年的到来,经由10年工业化的中国新能源汽车工业将进入全新的阶段。虽然2019年度补助政策的退坡影响了新能源汽车的销量和相关零配件厂商的生产。但不行否认的是,从政策导向到市场导向的过渡在新能源汽车行业生长历程中起到了划时代的历史意义。加之,国产特斯拉Model 3的交付,更是为“春寒”中的新能源汽车工业带来了一股暖风。且据特斯拉高层表现,Model 3下

    2020-01-13

  • 电动车补助:退还是不退,这是个问题

    如果根据以往市场数据决议政策的话,我国继续退坡的理由确实不够充实,新能源产物仍然高度依赖补助。市场层面临政策期望其实很是一致,那就是不希望今年的补助根据原定计划完全退出。文/《汽车人》黄耀鹏1月11日下午,中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲时提到新能源汽车的补助政策,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”现场一直关注此事的媒体和厂商对此给予热烈掌声。三种表述大家都将这番亮相,明

    2020-01-13