特斯拉

  • 戈恩“有钱有权就是有罪”马斯克“有钱真好”我们该信谁?

    小我私家性格、乐成模式、国家博弈多方面注定了戈恩与马斯克的人生轨迹21世纪10年月与20年月切换之际,两架私人飞机的航程牵动着全球汽车业的神经,以致全世界民众的注意力。2019年12月29日,雷诺日产同盟前CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)搭乘私人飞机从大阪关西国际机场脱离日本,在土耳其停留后抵达黎巴嫩,被关押一年多后逃离日本。一周后的2020年1月6日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(E

    2020-01-11

  • 贾跃亭“碰瓷”特斯拉,宣称FF91是超豪华电动车续航之王

    汽车圈里,把梦做得很大的一定是贾跃亭,为了造车,完全是不惜砸锅卖铁,押上了自己的全部身家,不撞南墙不转头。他还曾公然表现,"纵然把上市公司拖垮,我也要义无反顾。"事实是,为了造车,贾跃亭确实很拼。为了宣传车,纵然远在异乡,也要顺着网线登上微博为FF91摇旗呐喊。克日,Faraday Future官博发文称,FF91完成了一次2000英尺海拔差的长距离门路测试。FF全球CEO毕福康亲自驾驶FF 9

    2020-01-11

  • 特斯拉跌破30万大关,“引狼入室”后的国产车该怎么办?

    若不是车和家CEO李想的呼吁,想必另有许多车企寂静于“等速续航”的自嗨之中。然而在历经了358天的超级工厂建设,特斯拉第一批国产化Model 3正式完成交付。“狼”这次真的来了,而且由于成本的下调基础车价从35.58万降至32.38万元,再联合国家新能源补助最低可以卖到29.905万,无疑让在座的国产物牌绷紧了神经!凭据官方的详细先容,标配18英寸的轮圈若升级为19寸,价钱从14200元下调至6

    2020-01-11

  • 降价到29万!特斯拉的屠杀开始了

    数日前,特斯拉官方宣布了一件惊动全国的事情:model 3的价钱从35.58万送AP,一口吻降价到了29.905万送AP。不知道诸位可曾记得,就在不久之前,马斯克被问到“如何看待中国造车新势力好比蔚来的时候”,他并没有直接回覆,而是发了一张图:(宁静从来就不是一种选择)这意味着,特斯拉在工厂造好、交付第一批车后,立刻举起了手中的屠刀,开始磨刀霍霍向疾驰、宝马、奥迪这些老牌的传统势力。看到特斯拉官

    2020-01-11

  • 大型真香现场?疾驰宝马合资出行公司购置60辆特斯拉

    大型真香现场?疾驰宝马合资出行公司购置60辆特斯拉4年前滴滴和Uber的一场烧钱大战,让滴滴一跃成为海内出行领域的领头羊,Uber则在疯狂烧了20亿美元后,开始退出中国。今后,作为网约车鼻祖的Uber,生长可谓充满曲折。2017年发作内部丑闻,2018年第二季度开始连续亏损。数据显示,停止2019年9月30日,公司当季亏损到达了11.62亿美元,这已经是Uber一连第6个季度亏损。日前,其首创人

    2020-01-11

  • 比亚迪,为啥是中国特斯拉?

    对于不少人来说,特斯拉的发家可以说是很是迅速了,而且自己还带着高技术,让它拿下了更多数的市场和人群,且在今天也乐成入驻海内,投产了车型,将自己的竞争力又拔高一截。可是海内也不是没有新能源车,某些品牌在这方面所投入的用心水平也不算低,像是比亚迪,在这两年就叩开了这个市场的大门,而且乐成拿出了自己的产物,被不少人称为中国的特斯拉。比亚迪,为啥是中国特斯拉呢?这点就需要从它的体现上来看了,它自己是以燃

    2020-01-11

  • 新一轮汽车芯片战争

    行业里众所周知英伟达CEO Jenson Huang与Tesla 的CEO埃隆·马斯克曾经在无人驾驶控制芯片方面有过互助。与自动驾驶的HW1的盘算供应商Mobileye(被Intel收购)隔离关系之后,马斯克随后放弃了英伟达,后者也一直为HW2和HW2.5提供电子产物。现在,特斯拉在内部自行开发设计出了功效更强大的HW3。(后面略去大量的专业数据比力)我们现在要明确一件事,热闹的商战配景就是有许

    2020-01-11

  • “大北京”要向特斯拉学什么?

    文丨左茂轩1月6日,北汽团体宣布的2019年谋划业绩数据显示,北汽团体全年整车产销226万辆,全年营业收入到达5012.3亿元,成为首个年营收突破5000亿元的北京市属国有企业。2020年,北汽团体定下了226万辆的销量目的,与2019年持平。可是,对于自主板块,北汽团体定下了一个弘大的十年蓝图。1月6日,北汽团体公布的“大北京”品牌战略,明确了北汽自主业务在未来十年的生长门路图。详细来看,“大

    2020-01-11

  • 乘联会:国产特斯拉Model 3或可降至25万元左右

    IT之家1月10日消息 据新华社报道,乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树9日表现,特斯拉可能还会有降价空间,且在其实现较大规模量产之前,国产新能源车另有差异化优势,对国产新能源品牌暂不形成威胁。崔东树表现,由于关税淘汰和政府政策优惠等原因使得成本大幅降低,特斯拉实现国产化后,势必有一个大幅降价历程。同时,特斯拉频繁调整价钱,与其直销模式有较大关系,凭据订单几多,不停调整价钱。此外

    2020-01-11