电动车

  • 1公里不到1毛钱的易至EV3,解决用车痛点,6.68万起还获14项大奖

    许多人是有能力买车的,但对于养车来说就有点累了,随着油价的涨高许多司机朋侪也是叫苦啊,日常上下班都要几十元的油钱,让许多有车的朋侪甚至都是挤公交挤地铁上下班了,可见养车真的是要不少的用度,同时大都会里现在不是限号就是限行的,让许多朋侪连车牌都摇不到,如果此时有辆不错的电动车我想还是会有许多人思量的。国产的电动车现在也是有不少的,可能新能源是以后的一个趋势,易至EV3就是今年新上市的一款微型纯电动

    2020-01-13

  • 李斌:毛利为负,蔚来没有降价空间,只能做好产物和服务

    2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“掌握形势聚焦转型 引领创新”为主题,继续秉持“通报权威信息、广泛展开讨论、促进相同互助”的目的,试图资助业界人士梳理分析工业形势,探讨及回应工业关切的问题,寻找以后3-5年工业调整的偏向及路径。在推动厘革论坛上,蔚来汽车首创人、董事长、CEO李斌揭晓了演讲。李斌表现,品牌向上是中国电动汽车的一个很

    2020-01-13

  • 冯兴亚:广汽团体将鼎力大举投入智能化和自动驾驶

    1月10日-12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)举行。在整个汽车行业面临负增长、直面汽车“新四化”的转型升级之下,行业倍感压力。广汽团体总司理冯兴亚在接受新京报等媒体专访时表现:“汽车行业迎来巨变,能不能找到有些领域双方配合投资、共担风险、配合投入,寻求一些互助是很是须要的。双方对于能够在许多重大领域举行互助,可以说是一拍即合。”互助一拍即合很大水平上,广汽和上汽战略互助框架协议的签订,可

    2020-01-13

  • 粮草先行,新能源汽车的下一个竞争高地——充电设施

    乘联会最新数据显示,2019年新能源乘用车批发销量106万辆,同比增速5.1%,远低于2018年90%的增速。受补助退坡影响,现在新能源市场仍处于连续调整期,尤其私人消费市场承压较大。只管如此,电气化局势所趋,未来新能源市场依然前景可期。为推动新能源汽车市场快速生长,能源结构调整,尺度法例完善、交通基础设施升级等势在必行。尤其是基础设施建设方面,充电设备的数量、漫衍以及宁静性等成为现在消费者购置

    2020-01-13

  • 邹骥:补助退坡后对新能源生长的几点建议

    1月10-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“掌握形势 聚焦转型 引领创新”主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、都会、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。以下是能源基金会(中国)CEO兼总裁,邹骥在本次论坛上的讲话:能源基金会(中国)CEO兼总裁 邹骥列位嘉宾,上午好!我知道我是这个环节最后一个讲话的,时间

    2020-01-13

  • 2020百人会,都有哪些行业风向标?

    如同所有高规格的大会一样,中国电动汽车百人会论坛主题的设置也总是很应景。好比,由于车市整体进入低迷状态,新能源汽车市场更是遭遇断崖式下滑,因此2020年百人会便把主题定为“掌握形势 聚焦转型 引领创新”。有点眼熟。时间倒回至两年前,2018年1月20日-21日,同样是在北京钓鱼台国宾馆,一场主题为“掌握全球厘革趋势 实现高质量生长”的大会,正举行的如火如荼。同样的掌握形势,却截然差别的市场情况。

    2020-01-13

  • 面临特斯拉低于30万上市,国产新能源该如何应对,硬抗吗?

    最近有一家科技公司正日益取代苹果,成为大家话题的焦点,这就是所有汽车、电动车群中都在讨论的特斯拉。29.905万的裸车价钱,免征购置税26465元,这样的价钱,这样的节点,都让人十分心动。虽然许多人并不计划买,但并不故障对这款车的关注。首先值得肯定的是,特斯拉国产化对于海内新能源市场的生长更为有利,不仅惠及消费者,也让国产物牌有了顶级的竞争对手,有利于自身提高,而且对汽车配套工业也是促进。固然,

    2020-01-13

  • 美国市场让特斯拉隐隐作痛:四季度在美销量暴跌三成

    在国际化获得乐成的同时,特斯拉在美国市场却泛起了欠好的信号。腾讯科技讯 进入2020年以来,美国特斯拉公司似乎站在了“人生的巅峰”,股价几个月内翻了一倍,公司市值居然凌驾了美国通用汽车和福特汽车公司的总和。另外特斯拉在中国上海市的工厂竣工,一年之内建成工厂而且交车的奇迹,也让特斯拉再一次受到舆论的热捧。不外,“完美之下”的特斯拉也存在一些变数甚至是挑战。据外媒最新消息,特斯拉在家乡市场美国的电动

    2020-01-13

  • 电动车补助:退还是不退,这是个问题

    如果根据以往市场数据决议政策的话,我国继续退坡的理由确实不够充实,新能源产物仍然高度依赖补助。市场层面临政策期望其实很是一致,那就是不希望今年的补助根据原定计划完全退出。文/《汽车人》黄耀鹏1月11日下午,中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲时提到新能源汽车的补助政策,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”现场一直关注此事的媒体和厂商对此给予热烈掌声。三种表述大家都将这番亮相,明

    2020-01-13

  • 网红国产Model 3是价钱屠夫还是新能源车市场的那条“鲶鱼”?

    要说2020年头最火的一款车型,国产特斯拉Model 3可谓是见义勇为。克日,特斯拉在上海正式交付了首批国产model3,让人叹息中国基建速度的同时,其售价从35.38万元一口吻降至新能源补助后的29.905万更是瞬间刷爆了互联网和汽车圈,究竟以Model 3的产物力再加上特斯拉的品牌效应,30万以内的价钱足以在海内的纯电动车市场横着走!都说电动化是时代的趋势,那么在这样的的趋势下,"旗手"就应

    2020-01-13