大众品牌

  • 操控感一流 宁静更放心 帕萨特插电式混淆动力版的多面履历

    作为公共品牌海内首款德系PHEV中高级轿车产物,帕萨特插电式混淆动力版延续帕萨特20年优秀品质和公共品牌领先新能源技术,以逾越同级的操控、始终如一的高品质继续获得消费者普遍青睐。2019年销量居合资混淆动力市场前列,体现亮眼。逾越同级的操控 轻松应对多种场景帕萨特插电式混淆动力版的高效一体式电念头搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发念头的“高能双擎”动力组合系统,最大功率155kW、峰值扭矩4

    2020-07-01

  • 力拼每一单,上汽公共“锚牢”这个市场

    你知道吗,以后路上跑的出租车将有一半以上是新能源汽车了。凭据计划,上海市新能源出租车将从现在的3000辆,逐步扩增到3年后的3.5万辆。上海将一连3年,每年建设15个出租车充电示范站。在虹桥机场的示范充电站,新能源出租车在划定区域充电后,无需再进入传统出租车排队通道,可优先直接进入专用通道。除了上海,其他都会也在鼎力大举推广新能源出租车,加速出租车电动化历程。克日,上汽公共朗逸纯电动出租车乐成斩

    2020-04-15

  • 公共“悍将”或将引进!比竞品漂亮,2.0T爆310马,或不到20W

    一直以来我们许多朋侪对于公共品牌还是比力信任的,可是在公共品牌旗下还是有许多子品牌,有许多朋侪比力熟悉,也有许多朋侪不熟悉,我们一起来细数一下。好比说在公共品牌旗下有奥迪,兰博基尼,保时捷这些高端豪华品牌车型,同时也有一些低端市场的车险,好比说斯柯达以及西班牙的西雅特等。随着整个汽车市场不停的壮大,公共系列的车型在市场当中也在不停的增多,而我们今天所说的这款车型虽然说是一个并不是特别着名的车型,

    2020-04-10

  • 公共推“探岳”PLUS,尺寸比丰田汉兰达大,27万就能入手

    2018年开始一汽-公共公共品牌开始结构SUV细分市场,已往两年陆续推出了探歌、探岳、探影,今年其还将投放探岳插电混动、轿跑版本以及首款大型SUV-SMV三款SUV车型。网上车市相识到,一汽-公共还将继续强化SUV战略,明年将推出一款定位介于探岳、SMV之间的全新中型SUV车型。新车基于MQB B大型车平台打造,代号为B main SUV,从字面意思看这款全新SUV比同平台的SMV更走量,届时将

    2020-04-10

  • 公共扛不住了,这SUV从18.59万跌至12.08万,买国产不如选它香

    公共汽车在海内是家喻户晓,无论是销量还是口碑都称得上是业界的数一数二,因此公共品牌在这几年里赚得钵满盆满,正是利益的驱动而罔顾消费者的宁静,才导致一次又一次事故。从“中保研帕萨特碰撞测试事件”到今年的3月份众多投诉事件,公共品牌已失去往日的光环,甚至今后一落千丈,品牌旗下的车型都受到差别水平的影响,降价是天经地义的的事情。公共扛不住了,这款SUV从18.59万跌至12.08万,买国产不如选它香。

    2020-04-09

  • 公共国产“探岳”PLUS曝光,搭入口六缸发念头,比汉兰达更大

    2018年开始一汽-公共公共品牌开始结构SUV市场,现在旗下拥有探岳(中型)、探歌(紧凑型)、探影(小型)三款SUV,今年还将推出探岳两款衍生车型探岳X、探岳GTE以及SMV(大型)三款SUV。网上车市从一汽-公共相识到,公共品牌未来还将投放一款定位高于探岳的全新中型SUV——B main SUV(定位走量中型SUV)。新车基于MQB-B平台(参考同平台的途昂系列,预计轴距为2980mm),远超

    2020-04-08

  • 群雄逐鹿,这辆曾经的王者SUV,如今面临“一小我私家的武林”

    56.98万-81.98万元,看到这个价钱,是不是劝退了许多小同伴,咱别着急走,不买咱看看呗。前几天直播,有个小同伴一直问新款途锐好欠好,值不值得入手?因为直播时间有限,今天我就给大家细品一下这辆公共品牌曾经叱咤风云的“王”为啥说是曾经的“王”?因为老款途锐一直是车迷心中的一座大山,是其时少有的一款兼备豪华设计和越野性能的车型。作为公共的招牌SUV车型,老款途锐不仅有大排量的V6车型,另有更太过

    2020-03-26

  • 董修惠结构新能源 新迈腾GTE代表着品牌生长的新态度

    新迈腾GTE仅是一汽-公共公共品牌第一款插电式混淆动力车型,也是其第一款搭载智能网联的车型。一经亮相,吸引了众多消费者,对于一汽-公共而言,新迈腾GTE不仅仅是简朴地的一款产物,其背后的意义深远。也是一汽-公共有限公司商务副总司理、一汽-公共销售有限公司总司理董修惠结构新能源的重要车型。一汽-公共有限公司商务副总司理、一汽-公共销售有限公司总司理董修惠新迈腾的重要意义新迈腾的科技感和销售模式都很

    2020-03-25

  • 捷达VS7:10.68万起售,品质源于公共,性价比不输自主

    作者:黄思贤在老一辈人眼中,“老三样”之一的捷达,堪称是一部车市神话。这款见证了祖国革新开放辉煌结果的公共轿车,不仅在30年间缔造了400万的佳绩,更是成为了皮实耐用的代名词,其良好的口碑至今仍在许多消费者之间口口相传。点击添加图片形貌(最多60个字)编辑去年9月,捷达正式从一款车提升为一个品牌,在议论纷纷之中,这个公共品牌的新子品牌,在车市隆冬之中,缔造了一出新的市场神话,不到四个月时间,销量

    2020-03-21

  • 公共快速结构新能源 3年内在海内推10款ID.车型

    克日,网通社从公共品牌官方获悉,到2023年企业计划在中国推出10款差别的ID.家族车型,首款车型将是SUV,首批ID.家族车型将在今年下半年登陆中国市场。现在,已确认国产的是纯电动紧凑型两厢车ID.3与首款纯电SUV ID.4,后者已于3月3日亮相,定位紧凑型纯电SUV,基于公共最新的MEB平台打造,预计还将提供四驱版车型,其最大续航里程为500公里。凭据计划,到2024年公共品牌将在电动出行

    2020-03-10