马自达cx-8
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这些和汉兰达正面硬刚的7座SUV，最后到底谁赢过TA？
作为细分市场的王者，自2009年推出以来，汉兰达在海内现在已经履历了三代车型，至今依旧吊打竞品。即便现款车型已经靠近产物末期，2月销量仍旧可以跻身合资SUV销量排行第12位，足以见得汉兰达的竞争力之强。固然，在汉兰达推出的十多年里，自然涌现了一堆想让汉兰达“抖三抖”的竞争对手。那么，这些竞争对手到底行不行？汉兰到达底能否一直“抖”下去？福特锐界指导价钱：22.98-38.98万2月销量：143辆
2020-04-08
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这些SUV，外观骚气、空间阔气、动力英气 车主试驾完就提车
时下国人买车基本逃不出SUV的领域。国民经济的蓬勃，消费者的收入随之也水涨船高，可以看到国人对SUV的空间、动力以及设计显着要求更高。正是有着这样强烈的需求，定位于中大型SUV的才会引起消费者的强烈追捧。所以今天笔者就推荐几款中大型SUV给大家，它们外观骚气、空间阔气、动力英气保证让你试驾完就想买。林肯领航员109.80-119.80万元新款领航员的外观与现款车型并无差异，增加了Auto Air
2020-03-27
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马自达全新7座旗舰SUV仅需20多万起？这下汉兰达贫苦了
马自达在海内市场一直是属于那种较为“偏执”的存在。小排量的时代已经来临，当大部门主流汽车厂商用上了涡轮增压，以小排量实现了大动力，马自达依然在坚持着“自吸”的真谛，极致追求车辆驾驶品质及兴趣。这是信仰的“偏执”。当新能源以及混淆动力的风潮席卷全球，马自达仍然不紧不慢的坚持着自己在内燃机领域的输出，以内燃机的正常排量到达了混动级此外能耗水平。压燃发念头犹如平地一声雷，震惊了汽车领域，让人们看到了环
2020-03-25
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换代在即的汉兰达还得等？看看这几款中大型7座SUV，实力同样强劲！
在合资非豪华品牌SUV市场中，汉兰达一直充当着市场霸主的角色。自国产化以来，市场的追捧从未停息，纵然现在换代在即，终端售价也依旧坚挺。曾经有不少品牌试图推出新车与其竞争，但始终无法撼动其职位。因此，也有些品牌通过降维攻击的方式对汉兰达发出进击，像是定位于中大型7座SUV的马自达CX-8、别克昂科旗等等，如今这些车型的市场体现如何？长安马自达CX-8马自达CX-8在2018年尾正式上市，全系仅提供
2020-03-23
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手握25万没要汉兰达却提了CX
本期为大家分享的是《手握25万没要汉兰达却提了CX-8，开了2个月后，车主一肚子话要说》在25-30万级此外中型SUV领域，汉兰达的职位一直处于“教科书般的存在”，买回来开2-3年还能卖新车差不多的价钱，固然究竟其时买的时候也是加价提的车，汉兰达的优点很显着，三大件皮实耐用，空间很是宽敞第三排真正可以坐人的SUV，没有什么短板，不外现在买汉兰达基本上要加价而且还要等，那么这个级别除了汉兰达外，另
2020-03-15
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这两台车号称碾压汉兰达，效果双双折戟，理想跟现实差距太大
今天给大家先容两款SUV，当年号称是汉兰达终结者，只不外因为丰田汉兰达实在是太bug，到现在也没能撼动其职位，果真是霸主般的存在。不外虽然这两台车没能撼动汉兰达的职位，但也属于很是不错的车型了，如果您不喜欢汉兰达，不妨思量一下这两台SUV，绝对会让您满足。它们就是jeep大指挥官跟马自达CX-8，虽然跟汉兰达对拼双双折戟，可是输的也并不是太难看。马自达CX-8CX-8可以说是马自达的一鼎力大
2020-03-08
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真要停产了，12个月仅卖1476辆，路上比宾利更少见，已成限量SUV
马自达前几年的销量还是不错的，可是因为市场竞争较大，现在马自达的销量直线下滑，市园地位也在下降。今天我们就来说说马自达CX-8，这辆车真的要停产了吗？当年刚上市的时候，大家都说该车的三围尺寸已经可以和公共途昂、汉兰达、锐界、大指挥官差不多，可以相互比力一下，谁也没有想到会沦落到今天的田地。凭据市场的观察效果来看，虽然这辆车号称是一台4.95米的中大型SUV，整备质量高达1.88吨的马自达旗舰SU
2020-02-16
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惋惜一日系好车，曾叫板汉兰达，全系2.5L配大七座，却销量不佳
众所周知，马自达是一家日系的汽车制造商，产物主要实销往亚洲、欧洲和北美洲等地域，但预计很少有人知道1920年降生的马自达一直以来的总部，都是二战时经受了美国核弹"小男孩"轰炸的广岛，核弹袭击时马自达总部也受波及，不外首创人荣幸幸免于难。在二战后，马自达从生产军工机械转型成为生产民用农业机械的公司。1950年6月，马自达生产出第一辆四轮货车。1960年5月，马自达生产出在日本汽车史上具有重大意义的
2020-01-13