阜阳发作！2019年GDP全省第四！

重磅!阜阳最新GDP数据出炉乐成跃进省内前五强!2020年阜阳迎来新机缘!迈入高铁时代，融入长三角一体化!2020年，阜阳融入长三角投资超千亿!年度计划重磅来袭!

一、重磅!阜阳最新GDP数据出炉，乐成跃进省内前五强!

振奋人心，时隔一年，阜阳最新GDP数据重磅出炉，相比前几年，阜阳GD突破2600亿大关，连续3年增长，阜阳经济又振兴了!

1、阜阳最新GDP数据出炉!

时光急忙，不知不觉2月已过泰半，一同往年一样，阜阳2019年最新GDP数据出炉了，2019的结果甚是喜人，GDP结果为2601.8亿元，乐成越进省级第四。

图源：山川网

经开端核算，2019年安徽省生产总值37114亿元，按可比价钱盘算，比上年增长7.5%。

其中，第一工业增加值2915.7亿元，增长3.2%;第二工业增加值15337.9亿元，增长8%;第三工业增加值18860.4亿元，增长7.7%。人均GDP达58496元，折合8480美元。

2、突破2600亿大关，赶超安庆、马鞍山!

从各省GDP情况来看：2019年合肥市的GDP到达了9622.7亿元，继续领跑全省。

芜湖市继续排在省内第二名，2019年芜湖GDP到达了3751.9亿元;而滁州、阜阳两市的GDP总量很是靠近，划分是2638.9亿元和2601.8亿元，划分排名第3名和第4名。此外，安庆、马鞍山、蚌埠三市的GDP也很是靠近，划分是2268.5亿元、2180.1亿元和2009.9亿元，和滁州、阜阳一起成为第三团体的成员。

接下来，让我们来对比一下去年的数据，通过2018年的GDP总值对比，可知今年阜阳GDP总值赶超安庆、马鞍山，生长速度超乎想象，厉害了，阜阳!

图源凤凰网安徽综合

3、阜阳GDP连续3年增长!

于是，小编统计了一下阜阳近3年的GDP数据，通过对比，不难发现，阜阳GDP总值呈直线上升的态势。

▲皖北第一楼市综合统计

尤其是在2018年至2019年，阜阳直涨842.3亿元，GDP增速也从个位数增长至十位数;省级排名从原先的第六名，直线上升省级第四名，无一不在说明阜阳这两年经济生长腾飞。

二、2020年阜阳迎来新机缘!迈入高铁时代，融入长三角一体化!

2020年，对于阜阳而言，是个全新的开始，面临着重大的机缘与挑战，迈入高铁时代，融入长三角一体化…阜阳实力将再登岑岭。

1、阜阳纳入长三角一体化重点都会之一

据新华社12月1日消息，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化生长计划纲要》，并发出通知，要求各地域各部门联合实际认真贯彻落实。

《计划纲要》提出以上海市等27个都会为中心区，增强长三角中心区与3个地域的深层互助，增强4个区域重点都会建设，其中包罗皖北地域、阜阳。

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长三角地域是我国经济生长最活跃、开放水平最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格式中具有举足轻重的战略职位。

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《计划纲要》与阜阳直接相关的内容有“一区三地四市”3个方面，即：建设皖北承接工业转移集聚区，增强长三角中心区与苏北、浙西南、皖北等地域的深层互助，增强徐州、衢州、安庆、阜阳等区域重点都会建设。

2、长三角一体化"安徽行动计划"已全面实施!

1月13日，省十三届人大三次集会、省政协十二届三次集会期间，省政府新闻办召开公布会。省发改委党组书记、主任张天培先容了去年全省统筹推进区域协调生长情况，并披露今年的计划。

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现在，我省已成为“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化生长和中部崛起等国家战略部署笼罩的省份，张天培表现，2019年，长三角一体化生长战略开局良好。

一方面，安徽省努力配合国家体例长江三角洲区域一体化生长计划纲要，长三角科技创新配合体、皖北承接工业转移集聚区、长三角绿色农产物生产加工供应基地、新安江-千岛湖生态赔偿试验区等一批关系我省高质量生长的重大事项纳入纲要。另外，“安徽行动计划”已经出炉并全面付诸实施，成为五大生长行动计划“升级版”。

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3、阜阳经济增长居全省前列!

2019年，皖北承接工业转移集聚区建设实施方案体例完成，淮河生态经济带绿色生态廊道等专项计划启动体例，皖北都会生长和基础设施建设进一步加速，亳州、宿州、阜阳等市经济增长均居全省前列，南北互助共建园区招商引资到位资金382亿元、增长20.5%。

2020年，我省将认真落实国家政策措施，用好促进皖北高质量生长的新10条政策，全力推进集聚区方案的实施。驻足资源禀赋优势，充实发挥政策叠加效应，根据集群化和差异化偏向，着力打造“6+2+N”工业承接平台，支持多种形式的工业园区互助共建，全面推进皖北承接工业转移集聚区加速建设。

4、迈入高铁时代，迎来重大生长机缘!

12月1日，商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式开通运营，阜阳今后迈入“高铁时代”，迎来重大生长机缘!未来，商合杭高铁将成为促进皖北地域生长的黄金旅游线、人才运输线、工业承接线。

图源网络

两条高铁开通后，从阜阳出发，东进可到长三角，西出可达郑州、西安，北上可通京津冀，南下可至珠三角。由此，阜阳将形成1小时直通合肥，2小时到郑州、南京、武汉，3小时到上海、天津、杭州，4小时到北京、宁波、福州的交通圈。

更让人振奋的是，在未来新一轮高铁结构中，京九客运、阜淮徐、皖北城际铁路等多个高铁、城际干线过境阜阳。意味着，阜阳将凭借区位优势，从“高铁盲点”走向“高铁枢纽”，未来将成为公认的交通高地。

届时，阜阳将成为中部地域唯一拥有七条高铁和城铁的非省会都会，也将成为仅次于合肥的安徽省第二大“米”字型交通枢纽，阜阳西站将成为安徽第二大高铁站。

5、阜阳两县进入中部县域经济百强榜!

前不久，工业和信息化部中国电子信息工业生长研究院直属企业赛迪照料股份有限公司，公布了2019中部地域县域经济百强榜，我省占18席，正逐步追赶第一梯队。

其中，我市颍上县、太和县划分占据第88位和第99位。

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三、2020年，阜阳融入长三角投资超千亿!年度计划重磅来袭!

此外，2020年也将是阜阳高昂崛起的一年，在这一年里，阜阳集中签约了上百个重大项目，另有多个重大计划即将实施。

1、阜阳投资总额超千亿，集中签约108个项目!

“融入长三角·高铁全笼罩”阜阳市情推介暨招商恳谈会已于元月6日落下帷幕，在这次集会中，阜阳集中签约项目108个，工业类签约项目79个，产学研类项目20个，政府园区互助类项目9个。

79个工业类签约项目，总投资1005亿元，其中条约类项目65个，总投资801.6亿元。工业类签约项目详细包罗现代服务业项目15个，涉及金融、物流、商贸等领域;现代农业项目4个;工业类项目60个，涉及现代医药、节能环保、能源化工、智能制造、新质料等主导工业领域。

长三角地域签约项目47个，工业类签约项目29个，产学研类项目10个，政府园区互助类项目8个;工业类签约项目，总投资442.75亿元，其中条约类项目24个，总投资额320.15亿元。

2、阜阳第4条高铁要来!

12月30日，湖北新闻中提及：湖北省将在“十四五”期间(2020-2025年)谋划6个项目其中就包罗“京九高铁阜阳至黄冈段”。

而在今年5月份河南省发改委也下发通知：“十四五”期间开工建设京九高铁阜阳至黄冈段134公里。

京九高铁全长2000公里，设计时速350km/h跨越安徽在内的七个省级行政区。现在，京九高铁的其他段已经建成通车或正在建设中。

京九高铁阜阳至黄冈段为京九高铁的重要组成部门还是京九高铁、青昆高铁共用线路!是一条很是重要的干线高铁，京九高铁阜阳至黄冈段自阜阳西站引出经阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安、麻都会至黄冈市黄州区接入黄冈东站。

有不少细心的网友看到了我们亲切的“阜阳西”，“阜南东”，没错，阜南也要通高铁了，未来阜阳高铁将四通八达。

3、阜阳计划3年内轨道通车

为提升阜阳都会交通效率，构建中心城区综合交通体系，强化各交通方式衔接，支撑与引领都会生长，依据《中华人民共和国城乡计划法》，特体例《阜阳市中心城区都会综合交通计划(2018-2030年)》。

此次计划期限共分为两个条理：近期建设计划为2019-2023年，远期计划期限至2030年。

▲阜阳自然资源和计划局

▲网络图

对于都会轨道交通：3年内轨道通车、5年内轨道成网。

▲网络图

近期计划建设轨道交通1号线、2号线和3号线，全长56.6千米。其中1号线西起阜阳西站，东至阜阳站，长度为15.5千米;2号线北起瑶海大市场站，南至润河路站，长度为9.4千米;3号线西起西湖新区站，东至巢湖路站，长度31.7千米。

5条轨道线路详情如下：

1号线(工具向主轴)：全长41.8km，34站。都会轨道主干线路，近期主要毗连阜阳西站、老城中心、阜阳站，远期划分向南毗连城南韩新庄中心及三塔镇地域，向东服务阜阳站东片区及袁寨镇地域。

2号线(南北向主轴)：41.0km，34站。都会轨道南北向主干线路，近期主要联系泉北片区、老城中心外围、双清湾都会中心，远期划分向北延伸进一步增强宁老庄镇地域联系，向东南延伸，服务王店镇、阜合工业园、三十里铺镇，并与3号线在阜合工业园地域交汇。

3号线(工具向主轴)：全长31.7km，28站。都会轨道工具向主干线路，近期主要强化老城地域工具向服务，及向东服务经开片区，远期划分向西延伸增强西湖新区服务，向南延伸与阜合工业园联系。

4号线：全长35.6km，31站。都会轨道加密线路，主要增强外围地域与阜阳西站的直接联系，并强化双清湾都会中心的轨道服务能力。实现各地域最多一次换乘进中心。

5号线：全长28.2km，23站。都会轨道加密线路，主要增强西湖新区、老城片区及河东片区之间的直接联系，并强化三角洲都会中心的轨道服务能力。

4、构建环形+放射的BRT快速公交线网

据相识，此次计划的BRT快速公交线网，将与轨道线路互补，形成阜阳市公共交通骨架。

• BRT1号线全长约19.7千米，由城南新区南至临沂商城，沿途经由体育中心、行政中心、文峰公园、颍南公路大桥(计划沙河路阜裕大桥)、颍工具片区等;

▲网络图

• BRT2号线全长约22.7千米，由阜合工业园至泉北片区北部，沿途经由经济开发区、沿颍河三角洲公园、颍上北路桥等。

远景通过在颍西路、西湖大道、沙河路、北京中路等路段增设BRT专用道，组成环形+放射的BRT快速公交线网，多线运营。

5、阜阳未来县城计划建设5个机场!

安徽省通用机场结构计划(2017-2030年)(讨论稿)》中提出：到2030年，全省A2级及以上通用机场达61个，基本实现所有县级行政单元通用航空服务全笼罩。

同时，全省所有通用机场都要纳入应抢救援体系，航空应抢救援30分钟响应时间基本笼罩全省所有区域。

(网络图片)

阜阳处于皖北通用机场群，将建设临泉、太和，颍上，阜南，界首5个通用机场。临泉、太和，颍上，阜南通用机场将在2021-2025年建设，界首通用机场将在2017-2020年建设。

凭据计划，到2020年全省A2级及以上通用机场将到达17个;到2025年全省A2级及以上通用机场达54个，到2030年全省A2级及以上通用机场达61个，同时，将全省所有通用机场纳入应抢救援体系，航空应抢救援30分钟响应时间基本笼罩全省所有区域。

专栏3 全省通用机场建设时序表

时序A2级及以上通用机场

2017-2020年16个：合肥滨湖水上飞机枢纽港，淮南市寿县，六安市金安区、金寨，安庆市岳西，芜湖市无为，马鞍山市和县，铜陵市义安区，滁州市明光，宣都会泾县、旌德，阜阳市界首，宿州市砀山、泗县，淮北市濉溪，黄山市黄山区

2021-2025年37个：合肥市庐江、肥西、肥东、巢湖市，淮南市谢家集区，六安市舒城、霍邱、霍山，安庆市桐城、宿松、太湖、潜山、望江，芜湖市南陵，铜陵市枞阳，滁州市定远、天长，池州市石台、东至，宣都会宣州区、广德、绩溪、郎溪，阜阳市颍上、临泉、太和、阜南，宿州市萧县、灵璧，亳州市蒙城、利辛，蚌埠市五河、固镇，黄山市太平湖水上机场、黟县、歙县、祁门

2025-2030年7个：合肥市长丰，六安市裕安区，滁州市凤阳、全椒、来安，马鞍山市当涂、含山

厉害了!我的家乡希望阜阳未来生长越来越好经济腾飞，人们生活水平大幅度提升~