北京8项汽车工业政策 为新能源高端汽车工业高质量生长注入新动能

6月28日，北京经济技术开发区治理委员会公布《关于加速四大主导工业生长的实施意见》（以下简称“意见”），意见提出：四大主导工业总产值规模到达6000亿元，其中，高端汽车和新能源智能汽车工业到达2000亿元。汽车工业共涉及8条政策，划分是：推进汽车工业高质量创新升级；完善汽车工业高端制造生态；促进汽车关键技术突破；建设汽车工业创新平台；支持先进技术工业化应用；努力完备汽车工业相关配套服务；勉励跨工业融合；完善智能汽车应用场景。

以下是汽车工业政策原文：

为进一步将开发区打造成为北京市新能源及高端汽车工业生长的焦点承载地，构建技术领先、生态完整、集群显著、具有国际影响力的新能源智能汽车工业高地，为北京市以致我国新能源高端汽车工业高质量生长注入新动能，特制定本政策。

1.推进汽车工业高质量创新升级

推进高端汽车工业链集群聚集生长，着力提升包罗整车设计、动力总成、整车匹配、检考试证、生产工装等全工业链技术和工艺水平。强化创新驱动生产、进一步优化汽车工业结构，提高技术创新能力，增强质量效益和生长活力。

2.完善汽车工业高端制造生态

勉励海内外新能源智能汽车整车厂商落户开发区，动员中高端零部件供应体系聚集生长，打造龙头整车企业为主导、焦点零部件合理配套为支撑、尖端技术研发连续储蓄的工业生长体系。勉励外资企业在开发区投资建设动力总成、电驱系统、中控系统等关键零部件生产基地。对动员形成千亿级工业集群的，可给予龙头企业最高1亿元创新资金支持。

3.促进汽车关键技术突破

对开展发念头、固态电池、轻量化质料、三电系统"卡脖子"技术研发，推进车载高精度传感器、高精度舆图、车规级芯片、智能操作系统等产物研发，开展空压机、膜电极等汽车先进技术研发的企业，给予一定比例研发投入奖励，最高给予5000万元资金支持。

4.建设汽车工业创新平台

推进整车设计研发、试验试制、体验示范等功效的开放式协同创新平台建设。对突破三电技术新型电子电气架构、多源传感信息融合感知、新型智能终端、燃料电池等汽车关键共性技术研发的国家实验室、国家级平台中心、新型平台落地开发区的，最高给予1亿元资金支持。勉励区内龙头企业推动平台建设，对推进结果转化和优质项目孵化效果显著的，按一企一策方式给予平台工业集群动员奖励。

5.支持先进技术工业化应用

加速推进先进技术实现工业化落地，勉励自动驾驶技术研蓬勃到L4级别以上有条件规模化生产，勉励经国家部委、专业机构认证到达量产条件的燃料电池、车载通讯、盘算、感知芯片等新型研发技术完成结果转化。对完成首批结果转化的企业，凭据结果转化效果给予一定比例的资金支持，最高3000万元。

6.努力完备汽车工业相关配套服务

支持上游汽车技术研发机构举行前端研发、设计，勉励中端汽车性能测试、门路测试品级三方技术试验及宁静运行测试评价机构建设，协助推广汽车租赁、出行业务等后端环节业务联动，营造工业协同、上下游联动的工业集群环节。

7.勉励跨工业融合

推动汽车工业与装备、电子、互联网等多领域开放互助，勉励智能网联汽车与电子、信息融合生长，对区内跨领域企业告竣技术团结攻关、高精尖产物采购、高技术信息服务互助的，给予采购方订单金额一定比例的资金支持。

8.完善智能汽车应用场景

支持5G车联网生长，在开发区全域开放自动驾驶测试基础上，进一步建设、完善门路智能设施。勉励智能汽车庞大场景优先在开发区开展，培育智能出行服务等商业业态。对在开发区内开展智能汽车庞大场景测试、智能出行测试业务的，优先给予场景准入支持。

北京经济技术开发区治理委员会

2020年6月22日