五一节3店齐开,蔚来加速在渝结构,全新ES8能让重庆人舒心么?

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  • 来源:安图在线

今年的新能源补助有点怪,像是针对着特斯拉来的:补助前售价凌驾30万元的车型,无法享受补助。导致一夜之间,特斯拉MODEL 3尺度续航版补助前售价降价不少,由32.38万元下调至29.18万元,跨入30万元以内,补助后的售价只有27.155万元。傲娇的特斯拉低头了,中领土生土长的蔚来汽车,却悄然上调了2020款全新ES8的售价——全系上涨1万元。

这1万元花得值不值?或者说蔚来汽车作为换电销售模式的先导者,膨胀了?其实看上去仅仅是年度改款的2020款全新ES8,要是放在传统燃油车的领域,绝对算是中期改款的车型。

1万元=188项升级

可能许多小同伴看到小标题,绝对会说这是噱头。然而经由了昨日(5月2日)在蔚来重庆全功效服务中心体验之后,简老板卖力的给小同伴说,这1万元花得太值了!

外观上,许多细节有了全新的改善,就好比原本在右前大灯处加注雨刮水现在改到跟ES6一样,在引擎盖后方加注。再好比全新家族化的Xbar设计,看上去越发霸气。不外外观上的改善相比内饰部门来说,简直算是小打小闹——究竟内饰中的革新,才是ES8重击特斯拉的秘诀。

众所周知,特斯拉在内饰细节上的做工相当糟心,或许这是美国人粗狂的性格使然。但在中国建立的蔚来汽车,打一开始就在内饰细节上,精雕细琢,而2020款全新ES8的内饰细节更是能够令海内消费者趋之若鹜:大部门实体按键给镶上了如同金属切边一般的镀铬装饰,悦目又利便识别;全新设计的两幅式偏向盘,依然在手感与操控上有着奇特的明白;全新的液晶仪表盘以及边框更窄的中控大屏设计,切合当下审美潮水。

换电模式获得国家级提倡

另有许多细节与设置上的革新,总的来说,2020款全新ES8的升级,完全就是怼着特斯拉这个粗犷的美国佬去的。而且蔚来汽车一直以来所提倡的换电销售模式,现在获得了国家鼎力大举支持:至少今年的补助政策,换电模式的车型,不管售价几多,一样可以补助。

既然有国家级的支持,那么结构的程序就不能慢下来。蔚来汽车也是这样想的,在重庆,五一节前后竟然同时新开三家店:龙湖源著天街NIO Space、观音桥大融城NIO Space以及南坪协信星光时代广场快闪店。加上原有的全功效服务中心、朝天门来福士NIO House以及龙湖时代天街NIO Space,六家店的规模在重庆这个传统汽车的基地,可以说是相当秀肌肉的行为。同时也能给其他新能源车企更大的压力,就算是特斯拉在重庆的店面,也并没有蔚来多。

接下来是蔚来ES8演出的时间。