马斯克和特斯拉走向商业之巅,谁是他们的对手?

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  • 来源:安图在线

现在,全球大企业中,有几家话题从来不停,自带流量。苹果是一家,华为也是一家。另有一家是马斯克的特斯拉。

哪怕不经常看科技、财经新闻,你也会经常刷到这几家企业的消息。这三家企业中,有两家企业很像。

乔布斯和他的苹果开创了一个时代,改变了世界,而马斯克和他的特斯拉则正在开创一个时代。乔布斯是天才,很奋进,影响了不可胜数的人;马斯克也是天才,也很上进,正在影响全球怀有梦想的无数人。固然,他们两家另有一个配合点,就是他们都跟中国发生了深刻的联系。至少,他们极其重要的工厂都设在了中国。

苹果因为失去乔布斯,它的光线似乎正在逐渐昏暗。中国的华为和韩国的三星都在挑战苹果。而马斯克正值壮年,特斯拉也极其年轻。他们有没有对手?

但就汽车而言,现在还不能被称为纯电动车时代,燃油车依然统治着全球汽车市场。可是,特斯拉已经撕开了一个口子。它让传统汽车巨头如坐针毡,引发了全球新能源汽车的狂风暴雨。追随特斯拉的门徒,固然包罗中国的新能源车企,好比蔚来,好比小鹏,再好比理想。

这些新势力是不是特斯拉的对手?现在来看,不是。它们只管各有特色,各有靠山,各有想法,但还是太弱小。那些燃油车巨头是不是特斯拉的对手呢?不是。只管拿诺基亚举例不太恰当,但那些传统车企很可能会酿成诺基亚。固然,传统车企历经风雨,也在努力拥抱新能源大潮,了局可能不像诺基亚那样戏剧性。特斯拉和传统车企就是两个物种,只管生产的都是汽车。

那么,谁是马斯克和特斯拉的对手呢?

第一,马斯克本人。太有天赋和个性的企业家,自带光环,跟其他企业竞争时,基础不在一个维度。马斯克本人就是特斯拉最大牌的代言人,更是特斯拉的灵魂。马斯克之于特斯拉,正如乔布斯之于苹果。跟他们两个生在同一个时代,许多人可能会长叹一声,发出“既生瑜,何生亮”的哀鸣。

可是,乔布斯的英年早逝,让苹果一直处于被质疑中,而且市场份额不停被华为等厥后者蚕食。特斯拉会不会遇到这种致命困惑?希望不会,希望马斯克先生永远年轻,希望他及早结构人才梯队。

第二,某一家中国企业。我在上文中提过,现在来看,中国的新能源车企还太弱小,基础无法挑战特斯拉。可是,这只是现在,只是这几家企业。当年,有谁敢预测华为能跟苹果扳一扳手腕呢?

华为已经成为全球性企业,这跟任正非和他的团队几十年如一日的奋斗离不开,更跟移动互联网时代局势分不开,也跟中国国力的不停上升关系庞大。

现在,万物互联的时代正在启幕,汽车会不会成为万物互联时代的焦点智能设施(由汽车来驱动种种门路智能设施、跟人身上的智能物件联通、深度到场生活事情种种场景)?如果能,特斯拉屹立世界之巅时,它的追随者也会像华为一样,一步步靠近并逾越它。这个逾越者,极有可能是中国的某家企业。一句话,势比人强。中国的势,让我有理由斗胆做出这种预测。

马斯克和他的特斯拉还会有什么创新?他们的追随者是否能在时代巨变之中实现逾越?让我们好好期待