马斯克和特斯拉走向商业之巅，谁是他们的对手？

现在，全球大企业中，有几家话题从来不停，自带流量。苹果是一家，华为也是一家。另有一家是马斯克的特斯拉。

哪怕不经常看科技、财经新闻，你也会经常刷到这几家企业的消息。这三家企业中，有两家企业很像。

乔布斯和他的苹果开创了一个时代，改变了世界，而马斯克和他的特斯拉则正在开创一个时代。乔布斯是天才，很奋进，影响了不可胜数的人；马斯克也是天才，也很上进，正在影响全球怀有梦想的无数人。固然，他们两家另有一个配合点，就是他们都跟中国发生了深刻的联系。至少，他们极其重要的工厂都设在了中国。

苹果因为失去乔布斯，它的光线似乎正在逐渐昏暗。中国的华为和韩国的三星都在挑战苹果。而马斯克正值壮年，特斯拉也极其年轻。他们有没有对手？

但就汽车而言，现在还不能被称为纯电动车时代，燃油车依然统治着全球汽车市场。可是，特斯拉已经撕开了一个口子。它让传统汽车巨头如坐针毡，引发了全球新能源汽车的狂风暴雨。追随特斯拉的门徒，固然包罗中国的新能源车企，好比蔚来，好比小鹏，再好比理想。

这些新势力是不是特斯拉的对手？现在来看，不是。它们只管各有特色，各有靠山，各有想法，但还是太弱小。那些燃油车巨头是不是特斯拉的对手呢？不是。只管拿诺基亚举例不太恰当，但那些传统车企很可能会酿成诺基亚。固然，传统车企历经风雨，也在努力拥抱新能源大潮，了局可能不像诺基亚那样戏剧性。特斯拉和传统车企就是两个物种，只管生产的都是汽车。

那么，谁是马斯克和特斯拉的对手呢？

第一，马斯克本人。太有天赋和个性的企业家，自带光环，跟其他企业竞争时，基础不在一个维度。马斯克本人就是特斯拉最大牌的代言人，更是特斯拉的灵魂。马斯克之于特斯拉，正如乔布斯之于苹果。跟他们两个生在同一个时代，许多人可能会长叹一声，发出“既生瑜，何生亮”的哀鸣。

可是，乔布斯的英年早逝，让苹果一直处于被质疑中，而且市场份额不停被华为等厥后者蚕食。特斯拉会不会遇到这种致命困惑？希望不会，希望马斯克先生永远年轻，希望他及早结构人才梯队。

第二，某一家中国企业。我在上文中提过，现在来看，中国的新能源车企还太弱小，基础无法挑战特斯拉。可是，这只是现在，只是这几家企业。当年，有谁敢预测华为能跟苹果扳一扳手腕呢？

华为已经成为全球性企业，这跟任正非和他的团队几十年如一日的奋斗离不开，更跟移动互联网时代局势分不开，也跟中国国力的不停上升关系庞大。

现在，万物互联的时代正在启幕，汽车会不会成为万物互联时代的焦点智能设施（由汽车来驱动种种门路智能设施、跟人身上的智能物件联通、深度到场生活事情种种场景）？如果能，特斯拉屹立世界之巅时，它的追随者也会像华为一样，一步步靠近并逾越它。这个逾越者，极有可能是中国的某家企业。一句话，势比人强。中国的势，让我有理由斗胆做出这种预测。

马斯克和他的特斯拉还会有什么创新？他们的追随者是否能在时代巨变之中实现逾越？让我们好好期待！