当年追苹果的人,现在追的是特斯拉

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  • 来源:安图在线

毫无疑问,从品牌塑造上来说特斯拉是最乐成的电动汽车品牌,跳出汽车圈,特斯拉成为了跟豪宅捆绑在一起的电动车品牌,有跨界媒体这样评价当下的高端消费群体:住豪宅住别墅,开特斯拉,背爱马仕。

美国一份统计陈诉,将特斯拉车主界说为“极客人群”,这群车主并不体贴特斯拉是否拥有极为卓越的产物品质以及可靠性,他们更浏览特斯拉在科技方面的结果,这群人对盘算机以及网络技术有着狂热的兴趣,而且愿意花费大量的时间研究,他们更愿意拿出自己可支配财富中的一小部门,来选择这种站在潮水前线的尖端产物。

“极客风”恐怕是对特斯拉最好的价值解读。

懂车帝此前统计过一份数据,特斯拉车主与王者荣耀、吃鸡、抖音捆绑显着,这部门消费群体更喜欢玩游戏,更爱社交,更爱分享,而Model3的车主平均年龄,24-30岁占比最多。

能够将汽车与“极客”很好的捆绑在一汽,足以说明特斯拉身上的科技亮点足够吸引这群年轻消费者,而此前将科技与用户捆绑最好的品牌,属于苹果。

当年名噪一时的“极客论坛”,就曾经被苹果粉丝攻占,此外技术流的威锋论坛也是一群苹果迷开创的苹果社区,在科技领域,苹果通过终端设备完美的获得了“极客之王”称呼。

从消费角度分析,互联网时代简直降生了一群忠实的拥趸者,他们对任何新技术新产物都有着疯狂的执念,从“极客”的粉丝画像中,我们不难剖析出一个看法,追崇特斯拉的这群人,就是当年疯狂追崇苹果的那群极客。

特斯拉与苹果,均代表着美国在民用消费领域的最高水平,降生于硅谷的苹果颠覆了手持终端行业,而降生于硅谷的谷歌颠覆了互联网行业,降生于硅谷的特斯拉则颠覆了电动车行业。

对于一群对科技有着疯狂执念的消费群体,用苹果、上谷歌、开特斯拉不无突兀之感,潮水、时尚、智能是这些消费群体的生活看法,他们所带来的生机与活力,应该被获得尊重。

如果将特斯拉带上“极客车主”的帽子,我们也就能够很好的解读,为什么问题如此之多的特斯拉,还会有人支持。